Kia volta a vender Sorento no Brasil mais caro que Haval H9 e mais barato que SW4

A Kia anunciou nesta segunda-feira (26) que iniciou a a pré-venda do novo Sorento no Brasil. O SUV de sete lugares volta ao portfólio da marca após seis anos, quando saiu em 2020 em sua terceira geração, agora com motor a diesel, tração integral em preço promocional de R$ 399.990 no seu primeiro lote importado da Coreia do Sul. O modelo vem para brigar com Toyota SW4, Jeep Commander, GWM Haval H9 e companhia. 

Motor diesel e tração integral 

O novo Sorento abandona a antiga fórmula 3.5 V6 a gasolina de 280 cv e 33,6 kgfm para vir equipado com o 2.2 turbodiesel de quatro cilindros com 194 cv e 45 kgfm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem, com oito marchas, enquanto a tração integral distribui o torque entre os eixos. 

O motorista pode escolher entre quatro modos de condução, Normal, Eco, Sport e Smart, além de três modos específicos de terreno, neve, lama e areia, que ajustam motor, câmbio e direção de acordo com o cenário.

Design robusto 

O visual segue a filosofia global Opposites United, já aplicada em outros SUVs recentes da marca. Na dianteira, o Sorento aposta em faróis verticais em LED com assinatura luminosa, além de grade escurecida e logotipo posicionado no topo do capô.

O para-choque traz skid plate integrado e entradas de ar verticais. Na traseira, as lanternas verticais em LED são conectadas por elementos diagonais, enquanto o para-choque recebe acabamento cromado acetinado. As rodas de liga leve são de 19 polegadas. 

As dimensões são de 4,81 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,69 m de altura e 2,81 m de entre-eixos, tudo isso em três fileiras. O porta-malas oferece 608 litros com a terceira fileira rebatida e 179 litros com sete lugares em uso.

Interior bem equipado

Por dentro, o Sorento aposta no painel horizontal que reúne duas telas de 12,3 polegadas, uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia, formando um conjunto curvo com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

O SUV tem ajustes elétricos para os bancos dianteiros, ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular por indução e portas USB-C em todas as fileiras.

O Sorento traz seis airbags, câmeras com visão 360 graus, sensores de estacionamento dianteiros, laterais e traseiros, assistente de partida em rampa, controle de descida e controles de tração e estabilidade obrigatórios.

O SUV foi apresentado ao público no Salão do Automóvel de São Paulo e já pode ser reservado nas concessionárias da marca em todo o Brasil. O lançamento oficial acontece durante o Rio Open ATP 500, entre os dias 14 e 22 de fevereiro de 2026, no Jockey Club Brasileiro, no Rio de Janeiro.

O Kia Sorento conta com cinco anos de garantia sem limite de quilometragem e é oferecido em seis cores: azul profundo, branco claro, branco neve perolizado, cinza aço, cinza interestelar e preto aurora.

Você acha que ainda faz sentido apostar em SUVs grandes a diesel no Brasil? Deixe seu comentário!

---