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Leapmotor confirma SUV B10 para o Brasil

A marca chinesa Leapmotor, controlada pela Stellantis, confirmou o SUV B10 para o Brasil como parte de sua estratégia na América do Sul

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A Leapmotor, fabricante chinesa de carros elétricos controlada majoritariamente pela Stellantis, confirmou a chegada do utilitário esportivo B10 ao mercado brasileiro. O anúncio foi feito antes mesmo da apresentação oficial ao público no Salão de Xangai, na China.

“Ao confirmar o B10 como o próximo modelo da Leapmotor a chegar ao Brasil e ao Chile, deixamos claro que os planos da marca e da Stellantis para a América do Sul são de longo prazo”, afirma Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor para a América do Sul.

Com os modelos B10 e C10, a Leapmotor passará a atuar no segmento de SUVs médios e grandes eletrificados. O B10 foi desenvolvido sobre a nova arquitetura 3.5 da marca e traz sistemas avançados de controle de bateria, motor e ADAS, todos integrados em uma única central equipada com o chip Snapdragon 8155, da Qualcomm.

Leapmotor B10 roxo parado de frente e lateral
Leapmotor B10 [Divulgação]

Segundo a Leapmotor, essa integração permite acelerar o tempo de resposta dos sistemas, proporcionando uma experiência mais fluida, ágil e eficiente para o usuário. A redução no número de centrais eletrônicas também contribui para tornar os sistemas menos complexos e mais leves.

“O B10 tem sido um sucesso desde o início da pré-venda no mercado chinês, e estamos confiantes de que ele repetirá essa performance na região, sendo essencial para nossa estratégia local”, diz Varela.

Leapmotor B10 roxo parado de lateral
Leapmotor B10 [Divulgação]

A chegada do B10 ao Brasil e ao Chile está prevista para ocorrer logo após a estreia do C10, primeiro modelo da marca na região. Mais detalhes sobre o B10 serão divulgados no lançamento oficial.

Quais são suas expectativas em relação aos carros da Leapmotor no Brasil? Compartilhe sua opinião nos comentários!


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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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