A Lynk & Co iniciou o processo de homologação dos veículos para o mercado brasileiro. Os utilitários esportivos 08 e Z20 já circulam em testes, conforme flagras publicados pelo Autos Segredos. Além da dupla, o fabricante planeja o lançamento de um terceiro modelo, mantido sob sigilo.
As rodadas de testes dos modelos da Lynk & Co começaram em 2025, mas as vendas oficiais iniciam apenas em meados de 2027. A operação da marca ocorrerá de forma conjunta com a Zeekr. Ambas pertencem ao Grupo Geely, porém manterão identidades próprias, showrooms exclusivos compartilharão apenas a estrutura de pós-venda.
Lynk & Co 08: Híbrido plug-in de longo alcance
O Lynk & Co 08 utiliza tecnologia híbrida plug-in (PHEV). O conjunto combina o motor 1.5 turbo de quatro cilindros (163 cv e 26 kgfm) a um propulsor elétrico de 218 cv e 35,7 kgfm. A potência combinada atinge 381 cv na versão de entrada.
O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e alcança 190 km/h de velocidade máxima. A transmissão é a DHT de três marchas. A bateria de 39,6 kWh permite recarga de 10% a 80% em 33 minutos em carregadores DC, ou 4 horas e 30 minutos em sistemas AC. Na China, a versão Performance com dois motores elétricos entrega 593 cv e 92,3 kgfm.
Em dimensões, o modelo mede 4,82 metros de comprimento, 1,91 metro de largura, 1,68 metro de altura e 2,84 metros de entre-eixos. Já o porta-malas oferece uma capacidade volumétrica de 545 litros. As fotos do Lynk & Co foram enviadas ao Autos Segredos por Célio Silva.
Z20: SUV elétrico sobre a plataforma do Volvo EX30
O Z20 é um SUV compacto 100% elétrico desenvolvido sobre a plataforma SEA2 do Grupo Geely, arquitetura compartilhada com o Volvo EX30 e o Zeekr X. O modelo foca em mercados globais e usa motor elétrico traseiro de 340 cv e 38 kgfm, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos. A bateria de 61,5 kWh garante autonomia de até 530 km (ciclo CLTC). Em carregadores ultrarrápidos, o tempo de carga de 10% a 80% é de 15 minutos.
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