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MG retorna ao Brasil com três carros, incluindo esportivo

O site da MG já está funcionado em solo brasileiro e ele adiantou que a marca terá três carros elétricos. Ela quer ofuscar a BYD e companhia

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O ano de 2025 ainda reserva boas novidades para o mercado automotivo brasileiro. Uma delas será o retorno da MG, marca britânica que já atuou por aqui e volta com influência chinesa e portfólio 100% elétrico. Inicialmente, ela terá três veículos movidos a bateria e um deles é um conversível de tirar o fôlego.

Para azucrinar o BYD Dolphin e GWM Ora 03, a montadora terá o hatch 4. De porte um pouco mais genreoso do que os rivais, ele se destaca pelo visual futurista e diversos itens de série. Ele foi flagrado diversas vezes e tem tamanho próximo ao de um Jeep Compass, pois conta com 4,28 m de comprimento.

Lá fora, a potência varia de acordo com a versão e o mais potente possui tração nas quatro rodas, dois motores, 435 cv e alcance de 385 km. Contudo, ele ainda não teve dados como autonomia, versões e preços confirmados.

SUV elétrico

MG S5 cinza escuro, com DRL's acesos e visto de lado
MG S5 [Divulgação]

Já para brigar com Volvo EX30, Geely EX5, BYD Yuan Plus e companhia, a MG terá o SUV S5. No visual, ele atrai olhares ao optar por linhas mais sóbrias. Na dianteira, os destaques são a iluminação em LED dividida, capô curvado e para-choque robusto.

Dos lados, ele possui rodas com desenho aerodinâmico e tamanho amplo. Atrás, o modelo chama atenção por meio do spoiler integrado ao teto, lanternas finas e interligadas e para-choque encorpado. O S5 é fabricado a partir da plataforma MSP, sendo projetada exclusivamente para carros elétricos e tem o peso reduzido.

interior com telas ligadas do MG S5 Comfort
Interior do MG S5 Comfort [Divulgação]

Assim, ajuda na performance do modelo. Por aqui, ele chegará em duas versões: a acessível Comfort e a topo de linha Luxury. Esta última terá sete airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de manutenção de faixa e outros itens. Câmera HD com visão 360° e porta-malas com acionamento elétrico se destacam. A multimídia terá aplicativos como YouTube e Spotify de série.

O dispositivo tem 12,8 polegadas com tela destacada, volante multifuncional, carregador de celular por indução e console central de dois andares atraem olhares na cabine. Além disso, o SUV acessível da MG tem 453 litros de porta-malas e painel de instrumentos de 10,25 polegadas.

MG S5 cinza visto de trás e com lanternas acesas
MG S5 [Divulgação]

Sob o capô, o MG S5 terá 205 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. A tração é traseira. A autonomia pelo Inmetro é de 351 km e a bateria tem 62 kWh de capacidade. O SUV terá o recurso One Pedal. Neste caso, a desaceleração ocorre quando o condutor tira o pé do acelerador. O sistema tem três níveis de regeneração.

Se ele for carregado em tomada de carregamento rápido com corrente contínua de até 150 kW, precisará de 26 minutos para ter a carga completada de 10% até 80%. Os donos do MG S5 ainda podem descobrir a localização do modelo e até aquecer o interior por meio do aplicativo MG iSMART. Os preços ainda são segredos.

Para quem gosta de aparecer

MG Cyberster [divulgação]
MG Cyberster [divulgação]

A MG ainda terá um modelo mais nichado, trata-se do roadster Cyberster. O conversível quer seu olhar por meio do visual futurista e por levar apenas duas pessoas. Suas linhas são aerodinâmicas e ajudam em seu desempenho. Na dianteira, os destaques vão para o capô amplo, para-brisa inclinado e faróis arredondados.

Nas laterais, o Cyberster traz maçanetas embutidas, rodas com tamanho amplo. e portas com abertura de tesoura. Aliás, as pinças de freio são coloridas, o que evoca um espírito mais picante. Na traseira, o principal chamariz são as lanternas com desenho de seta. Internamente, o esportivo traz acabamento com ar requintado em dois tons, costuras aparentes e três telas integradas atrás do volante.

MG Cyberster [divulgação]
MG Cyberster [divulgação]

É segredo

Volante esportivo, câmbio em posição diferenciada e bancos com ajustes elétricos se destacam. Ele poderá ser pintado em quatro cores distintas. Sob o capô, o conversível contará com 510 cv e 73,9 kgfm de torque. A tração é integral e tem sistema de controle de largada. O Cyberster precisa de 3,2 segundos para chegar aos 100 km/h.

Seu alcance é de 342 km e se for carregado em uma tomada de carga rápida, ele precisará de 38 minutos para ter a carga completada de 10% até 80%. Todavia, seu preço não foi revelado até o momento. O retorno da MG ao Brasil deverá acontecer durante a próxima edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que vai acontecer em breve.

MG Cyberster [divulgação]
MG Cyberster [divulgação]

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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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