O Ford Mustang GT Performance manual esgotou em menos de uma hora. Foram 200 unidades comercializadas por R$ 600 mil, o que significa que o fabricante faturou R$ 120 milhões com o lote limitado do muscle car. De acordo com a Ford, o modelo foi oferecido primeiro aos clientes que possuem um Mustang na garagem.
Depois dos donos de Mustang, a versão manual foi ofertada aos clientes mais exclusivos. Aqueles já contam com outros modelos da marca, mas ainda não tinham o esportivo. Ou seja, sequer deu tempo de oferecer o muscle car para o público geral.
A Ford decidiu trazer o Mustang Manual para o Brasil como um presente em comemoração aos 60 anos do modelo. Afinal, não é qualquer carro que se mantém tão desejado mesmo após seis décadas. Isso só reforça o quanto o Mustang não se perdeu na sua trajetória e continua oferecendo exatamente o que o seu público quer: diversão,
O Ford Mustang GT Performance Manual é munido por um V8 5.0 Coyote naturalmente aspirado, que entrega nada mais, nada menos que 492 cv e 57,8 kgfm. O câmbio manual tem seis marchas.
Ele oferece com cinco modos de direção: normal, esportivo, escorregadio, pista e arrancada. Mas o que realmente chama atenção são os novos sistemas Launch Control e Rev Match. Este último permite que o piloto faça as trocas de marcha sem precisar tirar o pé do acelerador.
Mais detalhes especiais do Ford Mustang manual
O lote de 200 unidades do Ford Mustang foi dividido em três cores: cinza Torres, preto Asturias e branco Oxford. As cores neutras foram pensadas para combinar com os detalhes em cores mais chamativas do esportivo. Como as faixas pretas com linhas vermelhas que cortam o modelo do capô até a tampa do porta-malas.
Na lateral o emblema 5.0 e as letras GT na traseira exibem a tonalidade bronze para combinar perfeitamente com a pintura das rodas de 19 polegadas com desenho exclusivo e as pinças de freio na cor vermelha. Há ainda o logo 60 Anniversary em destaque na coluna C.
Já o interior se diferencia pelos bancos em concha assinados pela Recaro e pelo emblema numerado em metal logo atrás da manopla de câmbio. No mais, temos um Mustang exatamente igual ao automático comercializado por R$ 549.000.
Inclusive, é esse que você pode comprar agora se não estiver na lista de sortudos que levarão a versão manual para casa. Mas, se você como bom entusiasta quer saber mais do Ford Mustang manual, mesmo sem ter conseguido comprar um, nós te contamos tudo sobre a performance dele aqui.
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