O Nissan Sakura é um kei car e o veículo elétrico compacto mais vendido do Japão que acaba de ganhar um painel solar no teto que promete aumentar sua autonomia sem precisar de tomada. Chamado de Ao-Solar Extender, o sistema foi desenvolvido pela própria Nissan e será exibido no Japan Mobility Show 2025, em Tóquio, no fim de outubro.
A ideia simples e genial é aproveitar a luz solar para recarregar a bateria durante o dia, tanto com o carro em movimento quanto estacionado. Segundo a marca, o sistema pode gerar energia suficiente para rodar até 3.000 km por ano, o que significa cerca de 250 km por mês ou aproximadamente 8 km por dia, tudo sem precisar conectar o carro na tomada.
Praticidade
O painel solar é fixado no teto e pode se estender quando o veículo está parado, aumentando a área de captação de luz e atingindo até 500 Watts de potência. Isso já é suficiente para pequenas recargas diárias e ainda ajuda a reduzir a temperatura interna, já que o painel cria sombra sobre o carro e diminui o uso do ar-condicionado.

O sistema também foi pensado para reduzir a dependência da rede elétrica, algo que faz muito sentido no Japão, um país com grande objetivo em sustentabilidade e eficiência energética. Em caso de emergência ou apagões, o Sakura ainda pode usar a energia solar armazenada para alimentar eletrônicos externos.
O carro elétrico mais vendido do Japão
Lançado em 2022, o Nissan Sakura é um kei car elétrico urbano, com 3,39 metros de comprimento e motor de 63 cv e 19,9 kgfm de torque. Ele utiliza uma bateria de 20 kWh, que oferece autonomia de até 180 km no ciclo WLTC — parece pouco, mas é mais do que suficiente para o uso urbano japonês.

Com o novo sistema solar, o carro ganha ainda mais autonomia e conveniência, tornando-se praticamente autossuficiente para trajetos curtos.
A Nissan explica que muitos donos do Sakura percorrem pequenas distâncias todos os dias, como levar filhos à escola ou fazer compras, e que o uso diário da energia solar pode tirar justamente essa necessidade de recarga elétrica para boa parte deles.

O preço do Sakura no Japão parte de cerca de 2,6 milhões de ienes (R$ 67 mil com incentivos), o que o coloca entre os elétricos mais acessíveis do mundo.
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