O novo Jeep Compass representa uma mudança para a marca e também trouxe mais destaques. E uma delas está relacionada com o governo canadense. O que acontece é que sua nova geração seria produzida na região, mas a Stellantis teve de mudar tudo por causa das tarifas de importação impostas por Donald Trump. Agora, o conglomerado enfrenta a fúria dos políticos canadenses e a situação só piora.
Essa mudança de produção do SUV médio vem para acalmar os ânimos do atual presidente norte-americano e também não deixar o modelo tão caro. Como se sabe, quando um carro importado chega em algum território, ele recebe acréscimos governamentais e isso aumenta seu valor final. O problema é que as autoridades do Canadá não gostaram nada dessa história.
Eles pontuaram que essa decisão da Stellantis viola acordos e ainda emitiram uma notificação de inadimplência por uma possível quebra de contrato. O problema é que o conglomerado que cuida da Fiat e Citroën teria de pagar milhões de dólares de volta ao governo canadense para solucionar este transtorno. Mélanie Joly, ministra da indústria do Canadá, revelou que o conglomerado está em apuros com esta situação.

Entenda mais detalhes
Um dos pontos levantados por Joly está relacionado com a manutenção dos empregos dos funcionários canadenses. Na visão dos políticos locais, transferir a produção do novo Compass para os Estados Unidos afetaria as linhas de produção canadense, mexeria com a economia local e causaria transtornos no sustento de inúmeras famílias.
Mélanie pontuou que o Canadá se manterá firme em sua decisão e que ela vale tanto para a Jeep quanto outras marcas que decidirem transferir sua produção. Outro acordo violado pela Stellantis segundo as autoridades canadenses foi a contribuição federal enviada para a fábrica de baterias da NextStar Energy, em Windsor.

Lendo criteriosamente os documentos assinados, os políticos do Canadá viram que foi acordado entre as partes que o conglomerado tivesse presença total na região. Desse modo, a empresa poderia receber investimentos públicos para continuar funcionando normalmente.
Os governantes de Ottawa redigiram um processo formal de resolução de disputas e pontuaram que se qualquer coisa diferente do acordado até agora com a Stellantis for decidido, será tomado como um descumprimento de acordo.
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