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Hyundai Azera da Kia ganha visual inspirado em SUVs

Na Coreia do Sul, a Kia posiciona o sedã EV8 como um sedã médio. Ele recebeu uma reestilização e, no teaser divulgado, já mostra algumas novidades

2 min de leitura

Parece que a “cara de bagre” está fora de moda, pois o sedã grande Kia K8 será totalmente reestilizado e terá seu novo visual revelado no próximo mês, prometendo atrair olhares pelo novo desenho da carroceria.

Segundo o portal Carscoops, a montadora sul-coreana soltou um teaser da linha 2025 do sedã. Hoje, o modelo ocupa o lugar do finado Cadenza na Coreia do Sul e abaixo do sedã K9. Mesmo assim, é construído sob a mesma plataforma do Hyundai Azera.

A primeira vez que o público pôde conhecer de perto o Kia K8 foi em 2021. Agora, ele recebe a primeira mudança visual. Na dianteira, ele perdeu a cara de bagre e ganhou o estilo dos carros elétricos da marca exibindo novos faróis de LED mais finos e em posição vertical.

Mistério no ar

O para-choque ganhou novas linhas e a entrada de ar ficou maior ajudando no resfriamento do motor, enquanto na traseira aparece o para-choque redesenhado e as lanternas de LED ganharam uma nova grafia.

A Kia não revelou o interior do sedã, porém, atualizações pontuais são esperadas. Vale pontuar que a linha 2024 do K8 já trazia duas telas de 12,3 polegadas, sendo uma para o quadro de instrumentos e a outra para o multimídia. Além disso, ele tinha Head-Up Display (HUD) e condução semiautônoma.

Kia
Kia K8 2024 [Divulgação]

Sob o capô, o Kia K8 2024 pode vir com motor 2.5 ou 3.5 a gasolina, além de conjunto híbrido convencional. O sedã reestilizado deve manter essas opções para o mercado sul-coreano, embora ainda não haja confirmação.

Os preços e chegada oficial serão revelados posteriormente, e a ida do modelo para outros mercados, como o brasileiro e o estadunidense ainda não foi oficializada.

O que será que o sedã da Kia prepara para o público? Gosta dos carros da marca? Conte nos comentários!



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1 comentário em “Hyundai Azera da Kia ganha visual inspirado em SUVs”

  1. Tootsuki

    Pra mim foi uma baita bola fora da marca matar os nomes tradicionais dos seus veículos pra substituir por códigos genéricos.

Os comentários estão encerrado.

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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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