Sobrevivência da Mitsubishi pode depender de Honda e Nissan

Desde que a Mitsubishi entrou em crise e foi parcialmente adquirida pela Aliança Renault-Nissan, a marca japonesa foi jogada de um lado para o outro. Recebeu poucos investimentos e pouca atenção para uma renovação de fato de seus produtos e agora pode precisar da ajuda de Honda e Nissan se quiser sobreviver.

Segundo reportagem da Nikkei Asia, a vida da Nissan nos EUA e em alguns países dependerá diretamente da colaboração com as outras japonesas. Hoje, os EUA ainda é o segundo maior mercado automotivo do mundo, sendo extremamente necessário para diversas marcas terem êxito global.

Só que a Mitsubishi não fabrica um carro sequer nos EUA, mesmo vendendo 113 mil carros por ano. Todos vêm do Japão ou, no caso exclusivo do Mirage, da Tailândia. Mesmo sendo um número respeitável, é pouco perto do que Honda, Toyota e Nissan fazem. Por isso, para ganhar espaço, a Mitsubishi precisa se juntar.

A ideia seria usar fábricas ociosas da Nissan e da Honda para fabricar também carros da Mitsubishi. A marca dos três diamantes pode tanto fazer carros que atualmente estão em sua linha ou usar as marcas rivais como parceiras no desenvolvimento de novos modelos focados nos EUA e baseados em carros já vendidos pelas rivais ou inéditos.

Um exemplo é o Nissan Rogue PHEV, que nada mais é que um Mitsubishi Outlander com outra grade frontal. Ambos poderiam ser produzidos conjuntamente em solo norte-americano, especialmente porque eles usam a plataforma modular CMF-C/D que já é empregada em vários modelos da fabricante do Kait. 

Esse movimento terá de ser feito pela Mit por conta das novas tarifas que a administração de Donald Trump impôs sobre carros importados. Sem contar que a linha de modelos da marca japonesa está bem envelhecida. Ou seja, com ajuda, ela terá novos carros e produção local com o objetivo de voltar a ganhar mercado. Mas a ajuda pode se tornar global.

Você acredita que a Mitsubishi pode sobreviver sem ajuda? Conte nos comentários.