Talvez você nunca tenha ouvido falar da Afeela. Ela é um produto da joint venture Sony Honda Mobility. Isso mesmo: ambas as gigantes japonesas estão unidas para construir veículos elétricos, embora o mercado de modelos livres de poluentes esteja esfriando nos Estados Unidos.
Mesmo assim, as entregas do sedan elétrico Afeela 1 terão início neste ano, e já existem planos de dar vida a um utilitário esportivo, com lançamento aos clientes norte-americanos no mínimo em 2028. A estreia do protótipo está prevista para a edição 2026 da CES (Consumer Electronics Show), em Las Vegas (EUA), entre os dias 6 e 9 de janeiro.
Com um estilo que remete a um sedan de condução mais alta, e não propriamente a um utilitário esportivo, o design da carroceria do protótipo é limpo e até genérico, exibindo vincos bem demarcados e sem maçanetas visíveis. Não empolga, mas é agradável aos olhos, sendo inspirado no conceito Vision-S 02, apresentado pela Sony na edição 2022 da CES.
Como será o SUV criado pela Honda e a Sony
As especificações técnicas ainda são um mistério, mas é possível esperar algo em torno de 4,89 m de comprimento, 1,93 m de largura e 1,65 m de altura. Além disso, o último conceito, de acordo com informações do Motor1.com, oferecia um entre-eixos de generosos 3,03 m, além de rodas de 20 polegadas, e pesava 2.480 kg. Como o modelo de produção ainda está distante, nenhuma informação de preços foi divulgada.
No entanto, o sedan elétrico Afeela 1 parte de US$ 89.900 (aproximadamente R$ 485.738, em conversão direta) na versão Origin e chega a US$ 102.900 (algo próximo de R$ 555.978, excluindo os impostos e as taxas) na topo de linha Signature.
A união entre Sony e Honda pode atrair alguns compradores, mesmo com a chegada do SUV prevista apenas para 2028. No Japão, o sedan Afeela 1 será lançado na primeira metade do próximo ano. Além disso, depois que chegar, há planos de comercializar o SUV também fora do mercado norte-americano.
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