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'Vem ni mim Dodge Ram'

Stellantis pode juntar Dodge e Ram novamente

Faz 16 anos que Ram e Dodge se separaram, mas muita gente ainda acha que é a mesma coisa. Até dentro da Stellantis

3 min de leitura

Muita gente até hoje segue chamando a Ram 1500 de Dodge Ram e, aparentemente, esse problema acontece também dentro da Stellantis. Para tanto, o grupo automotivo pensa na ideia de juntar as marcas novamente. Mesmo que cada uma delas tenha um foco totalmente diferente no mercado.

A separação foi feita ainda quando Sergio Marchionne era o CEO da então FCA. A ideia era que a Dodge deixasse de ser a marca de entrada do lado Chrysler do grupo para assumir o posto de fabricante de muscle-cars, inclusive depois dispensando a minivan Grand Caravan e transformando o Durango em um SUV focado em motor V8.

Já a Ram passou a ter atuação global e assumiu o lado comercial do grupo. Ou seja, além das caminhonetes gigantescas que já conhecemos, em vários mercados modelos como da Fiat, como Ducato, Toro, Doblò e Strada, são vendidos como Ram. A separação, do ponto de vista do negócio, faz todo sentido.

RAM ProMaster Rapid [divulgação]
RAM ProMaster Rapid [divulgação]

Ram e Dodge realmente se separaram?

Entretanto, em entrevista ao Mopar Insiders, Tim Kuniskis, CEO da Ram e que já comandou a Dodge no passado, admitiu que até mesmo ele às vezes escorrega e chama as caminhonetes de Dodge Ram. “Eu erro o tempo todo!”, admitiu o executivo. 

“Lembro da primeira vez, quando começamos a conversar sobre fazer o reality show da NASCAR, e eu estava me reunindo com Dana White. Tivemos muita sorte de ele querer nos ajudar com esse programa. Ele estava falando ‘Dodge Ram’ e, na verdade, estava perguntando – sem realmente perguntar – se isso era um problema. Eu disse que não, eu faço isso o tempo todo. Todo mundo faz. O mundo inteiro adora Dodge Ram. Todo mundo compra Dodge Ram. É a mesma coisa.”, Tim Kuniskis, CEO da Ram.

Dodge Charger Daytona prata em uma pista de arrancada
Dodge Charger Daytona [divulgação]

Para o CEO da marca, a grande quantidade de pessoas fazendo essa confusão até hoje representa “um reflexo de quão profundamente enraizada a identidade da marca está junto aos clientes”. Só que ao ser questionado se não valeria juntar as duas marcas novamente, Tim foi brutalmente honesto.

Ram e Dodge podem se juntar novamente?

Se Dodge e Ram podem se juntar, Tim Kuniskis afirmou que “elas são a mesma empresa. Sim, poderíamos fazer isso. E, honestamente, se fizéssemos, ninguém ia se importar”. A justificativa vem do fato de que muita gente nem sabe que as duas marcas se separaram. 

Ram Rampage Big Horn prateada estática para avaliação e teste
Ram Rampage Big Horn [Auto+/Luiz Forelli]

Além disso, nesse momento, o consumidor da Ram e da Dodge está mais preocupado com a volta do V8 do que com a junção das duas marcas. Para o CEO, é como se Ram e Dodge fossem divorciadas, mas vivessem na mesma casa. Contudo, se os consumidores verdadeiramente ligarem para isso, segundo o CEO, a Stellantis pode propor um novo casamento. 

Você acredita que Ram e Dodge deveriam se juntar novamente? Conte nos comentários.


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3 comentários em “Stellantis pode juntar Dodge e Ram novamente”

  1. Junior Kajueiro

    Muita gente crítica Tavares, mas Marchionne também fez MUITA cagada quando esteve a frente da FCA…

    – Sucateou a Chyrsler;
    – Praticamente matou a Lancia;
    – Esvaziou a Dodge;
    – Isolou a Fiat;
    – Propôs metas irreais para a Alfa;

    O grande culpado das marcas FCA ainda estarem na berlinda é justamente ele.

  2. Junior Kajueiro

    Esse casamento já passou da hora de acontecer, e Tim deve permanecer como CEO, já que tem muito mais “peito e coragem” que o atual CEO da Dodge.

    Dodge:
    – Ram como linha de picapes;
    – logotipo do carneiro;
    – Charger;
    – Durango;
    – SUV Grandão com praticidade de minivan;
    + linha comercial;

  3. Luiz Freire

    Ford Mustang, Ranger e Serie F; Chevrolet Corvette, Colorado e Silverado.
    Por que não simplificar e termos Dodge Charger e Dodge Ram?

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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