O Toyota Corolla Cross caminhava para fechar 2025 como seu melhor ano desde o lançamento em 2021. Até agosto, o SUV médio soma 44.694 emplacamentos segundo a Fenabrave, ritmo superior ao de 2024, quando encerrou com 47.802 unidades. Além disso, já se configura como o terceiro SUV mais vendido do Brasil. Mas a sua trajetória foi interrompida após o vendaval que devastou a fábrica da Toyota e que deve fazer o SUV despencar nas vendas.
Desde fevereiro, o modelo vinha registrando mais de 5 mil vendas mensais e, em agosto, bateu o recorde histórico com 7.337 carros entregues. Mas com a tempestade com ventos de até 90 km/h na fábrica de motores da Toyota em Porto-Feliz (SP) na última segunda-feira (22), 90% da planta foi destruída, com destelhamento dos galpões e estruturas de ferro entortadas.
Além dos danos estruturais, houve alagamentos que destruíram equipamentos essenciais. A fábrica de Porto Feliz, responsável por cerca de 108 mil motores por ano, ficou totalmente paralisada. Felizmente, não houve vítimas fatais, apenas dez funcionários com ferimentos leves.
Essa unidade é estratégica, pois ali são produzidos os motores 2.0 aspirado Dynamic Force do Corolla e Corolla Cross e também o 1.5 aspirado do Yairs, importado para outros países, e o futuro Yaris Cross. Sem motores, a produção em Sorocaba (onde é montado o Corolla Cross e até então o Yaris) e em Indaiatuba (Corolla sedã) também foi interrompida.
Estoques mínimos e queda prevista nas vendas
O Auto+ apurou com redes de concessionárias da Toyota que o estoque do Corolla Cross é mínimo e já está se esgotando. Segundo o UOL Carros, os estoques da Toyota devem durar somente até 10 de outubro. A
Além disso, a marca foi contatada pela nossa redação e emitiu a seguinte declaração: “Em função da paralisação temporária das fábricas de Sorocaba e Indaiatuba, houve impacto no fornecimento dos modelos produzidos no Brasil. Com relação a outros modelos importados e peças de reposição não há expectativa de problemas de fornecimento. A Toyota do Brasil segue avaliando alternativas para mitigar os efeitos aos clientes e a manutenção da sustentabilidade dos negócios.”
Só que a oferta dos carros da Toyota no Brasil praticamente pode desaparecer, já que a produção não tem previsão de retomada antes de 2026. Ou seja, comprar um Corolla Cross hoje terá a entrega somente para 2026, conforme informações das concessionárias consultadas pelo Auto+.
A própria Toyota estuda importar motores de fábricas no exterior, seja o 2.0 do Japão e o 1.5 aspirado da Indonésia, mas a operação é complexa e logística deve atrasar qualquer retorno no curto prazo. Vale lembrar que o motor 1.8 dos modelos híbridos já são importados do Japão.
Outra questão é que a montadora japonesa trabalha com estoques reduzidos por seguir o sistema de produção enxuta lean manufacturing. Por isso, não há reserva suficiente para manter o ritmo das vendas.
Melhor ano interrompido
![Toyota Corolla Cross XRX [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/06/a18mNlBu-Toyota-Corolla-Cross-XRX-16_edited-1320x792.avif)
A interrupção acontece justamente no melhor momento do Corolla Cross. Além de superar os números mensais de 2024, o SUV vinha liderando o segmento de médios com folga sobre o Jeep Compass, que acumula 37.182 unidades até agosto.
O desempenho era tão positivo que o Corolla Cross já vendia mais do que o próprio Corolla sedã, que atravessa seu pior período desde 2007. A tragédia em Porto Feliz, porém, muda completamente o cenário.
De acordo com o jornal Estadão, que ouviu David Wong, sócio da consultoria Alvarez & Marsal, cada mês de paralisação significa cerca de 10 mil carros a menos no mercado, somando até 30 mil unidades perdidas em três meses.
Trabalhadores em layoff
Além do impacto nas vendas, a crise atinge também o quadro de funcionários. A Toyota já aprovou, junto ao sindicato dos metalúrgicos de Sorocaba e região, um plano de layoff que pode durar até 150 dias. A medida preserva empregos, mas suspende temporariamente contratos de trabalho. Antes disso, todos os colaboradores entrarão em férias coletivas a partir de 1º de outubro.
![Toyota Corolla Cross XRX [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/06/lNrn3h4k-Toyota-Corolla-Cross-XRX-3_edited-1320x792.avif)
Cerca de 7.000 trabalhadores de Porto Feliz, Sorocaba e Indaiatuba serão afetados. A montadora se comprometeu a garantir salários líquidos integrais para quem recebe até R$ 10 mil.
Efeitos no mercado brasileiro
Nos primeiros oito meses de 2025, a Toyota foi a quarta marca mais vendida do Brasil, com 121.922 unidades, equivalente a 7,74% de participação. A Chevrolet, em terceiro, estava distante, mas a Hyundai já ameaçava a posição da japonesa, com apenas 2.000 carros a menos. Com a paralisação, a expectativa é que a Hyundai ultrapasse a Toyota já nos próximos balanços.
Agora, a Toyota terá que se apoiar nos modelos produzidos na Argentina, na planta de Zárate, onde produz a Hilux e SW4, além da recém-lançada van Hiace, que estão disponíveis no mercado brasileiro.
E você, estava preste a comprar um Toyota Corolla Cross? Deixe seu comentário!
Prezados Senhores,
Venho expressar meu profundo desapontamento em relação à atual postura da Toyota diante da falta de planejamento e gestão de estoques. É inadmissível que, mesmo com o crescimento evidente nas vendas, não tenha havido a devida ampliação na produção para atender à demanda, sabendo-se que o prazo de entrega já alcançava até 90 dias.
A sensação transmitida é de improviso — como “vender o almoço para pagar o jantar” —, algo incompatível com a credibilidade que uma marca desse porte deveria manter.
Em um mercado altamente competitivo, é lamentável perceber a ausência de um comitê de crise, bem como de uma atuação mais firme por parte dos executivos e diretores, que parecem assistir à situação sem medidas efetivas.
Sinto-me desrespeitado como consumidor e cidadão de um país que recebeu e deu espaço à Toyota. Essa insegurança compromete seriamente a confiança em optar pela marca no futuro.
Lamento profundamente e registro meu desapontamento.
Infelizmente ninguém pode prever uma catástrofe da natureza , e sim a Toyota vem sendo a quarta maior em vendas no Brasil , e garanto quem tem um Toyota nunca vai perder a confiança , em breve retornará mais forte , pois além de ser uma empresa top ela é humana , pensou primeiro em seus colaboradores , diferente de outras por aí que em qualquer crise já dispensam funcionários .
Calma, amigo, calma.
Bom dia.
O desapontamento só cresce em relação a Toyota, que não se posiciona com relação aos pedidos já feitos pelos clientes. Um carro que estava pra ser faturado dia 30/09, agora aparece indeterminado!
Como fica o cliente que se preparou, vendendo seu carro atual para conseguir o dinheiro e assumir seu compromisso que tinha essa previsão acima mencionado? E o pior, deficiente, que não pode ficar de pé!!
Quais os modelos que efetivamente foram comprometidos e de que maneira?
Luiz Carlos, você deveria estudar mais sobre sistema enxuto de produção.
Seu “profundo desapontamento” não é maior do que a dificuldade de uma empresa passar por um problema inesperado e de grandes proporções. Provavelmente se isto tivesse ocorrido na sua residência ainda teria um saco preto no telhado e você não teria resolvido o problema em poucos dias.
Segura seu veneno e cresce.
Parabéns Jorge pela resposta ao questionamento da outra pessoa. O que um mísero mortal entende de administração de uma enorme e bilionária empresa como a toyota?
Pretendo comprar um Corolla Cross em 2026👏🏻👏🏻
Eu como cliente há mais de 15 anos da Toyota , lamento profundamente o desastre , imprevisto a que todos
estamos sujeitos nestes tempos de mudanças climáticas .
Porém , a competência e a agilidade da Toyota , em repor o estoque , logo será novamente sentida, e tenho certeza que seremos brevemente surpreendidos!
Mudanças climáticas?
Temporal e vendaval acontecem desde que o mundo é mundo.
Muito desapontada e me sentindo desrespeitada como nunca. Nao é possível que uma marca como a Toyota não tenha uma solução alternativa rápida para essa situação catastrófica. Se fosse qualquer outra montadora,ok, seria de se esperar, mas nao a Toyota. Os japonesas, todos sabemos, são conhecidos pela agilidade das respostas e resoluções a qualquer sinal de catástrofe e eis que agira parece que nao agem diante dessa tragédia e jogam a bomba no colo do cliente. 10 dias já se passaram do dia fatídico da tragédia e os clientes continuam sem respostas, apenas com a ligação dos vendedores que sequer dao um prazo para o problema set resolvido. Decepcionante, uma vergonha a nível mundial. Fosse no Japão, ja teriam ate remontado a fábrica derrubada. Nós aqui no Btasil, parece que somos a moda do cocô do cavalo do bandido.
A Toyota ja nao e mesma desde da pandemia, imagino eu se fosse uma marca chinesa esses.galpoes estariam prontos no minimo em 40 dias. A impresssao que dar e que depois que trocaram a velha guarda, por essa geracao nova.
A qualidade a agilidade nao e a mesma .
Que a diretoria faça um bom trabalho diante da tragedia.
Tenho o corola Cross e estava aguardando o lançamento yaris Cross
A Toyota está a caminho de ser líder de vendas
Eu sou encantada e admiradora dos carros da Toyota , recebi o meu no dia.29.08 e estou muito feliz com
a minha escolha.Muito lamentável o ocorrido, com certeza vale a pena aguardar para adquirir um carro desta marca.
Lamentável!
A diferença entre ter destruído somente os galpões e o maquinário de forja de motores é enorme! O problema são essas forjas de motores, que quando desligadas sem preparo, estragam o próprio maquinário. Não há previsão, pq essas forjas custam muito dinheiro e não é como trocar “uma peça”! Ainda mais, a Toyota, que é super exigente com qualidade. Não tem jeito, temos que aguardar!
Situações adversas da natureza não há como prever! Provavelmente a Toyota tem seguro para repôr todos esses imprevistos. Vamos aguardar novos pronunciamentos!
Quem é bom já nasce Toyota, imprevistos pode ocorrer , mas têm pessoas que já nasce com defeitos e só sabe criticar.
A Toyota voltará a montar Corolla e Corolla Cross em novembro conforme noticiado aqui em Sorocaba hoje.
Eu estou muito triste, estava aguardando o faturamento do meu Corolla Cross Híbrido, em substituição ao SRX… Ainda não consigo pensar em outro substituto, a tão pouco prazo, especialmente para a versão Híbrido. Confio muito na Toyota, ainda prefiro esperar, creio que logo está crise está superada!!!