A demanda por carros elétricos sofisticados não foi tão alta como as marcas estavam pensando. Com isso, muitas delas refizeram seus planos e alteraram os objetivos. A Porsche foi uma das montadoras que apostou fortemente neste segmento, principalmente com o Macan elétrico. Mas, agora ela mudou de forma drástica seus próximos passos.
Oliver Blume, ex-CEO da fabricante foi entrevistado pela mídia internacional Frankfurter Allgemeine Zeitung, e deu mais detalhes desta história. Segundo o executivo, a montadora se equivocou ao apostar tudo no Macan elétrico em meados de 2019. Na época, sua equipe pensava que o público iria comprá-lo muito mais pelo nome da empresa do que pelo seu conjunto mecânico.
Porém, nem tudo saiu como todos esperavam. Os altos preços, a ansiedade por autonomia e a infraestrutura insuficiente de recarga afugentaram os consumidores. É por isso que a Porsche agora está totalmente focada no desenvolvimento de um novo SUV compacto. Só que, ele não será elétrico e sim movido a combustão.
Público sairá ganhando
De acordo com o Carscoops, o novato não será chamado de Macan e está previsto para ser revelado oficialmente até 2028. A ideia da montadora dona do Taycan é que o novo SUV seja posicionado abaixo do Cayenne e seja fabricado a partir da Premium Platform Combustion, arquitetura pertencente ao Grupo Volkswagen.
Blume pontuou que o novo modelo terá as renomadas características dos carros da fabricante alemã. Então, a clientela pode esperar por sofisticação, visual encorpado e desempenho aprimorado. Além disso, Oliver contou que esta não é a única novidade que a Porsche prepara para seu futuro. Os esportivos da linha 718 não serão apenas elétricos.
Eles vão ter versões movidas a combustão e híbridas. Este é um novo passo da montadora em direção à pluralidade. Ela entendeu que tem clientes que querem entrar na era da eletrificação, mas que eles não são a maioria. Por isso, preferiu não abandonar os propulsores a combustão de forma tão abrupta. Ainda não há confirmação da vinda de todas essas novidades ao Brasil.
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