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Aguentou 400 disparos!

VinFast cria tanque de guerra homologado para a rua

O modelo foi desenvolvido em cooperação com a Inkas e, assim como um tanque de guerra, suporta disparos e até granadas

2 min de leitura

A VinFast é uma marca vietnamita já conhecida entre os consumidores locais. Relativamente nova, foi fundada em 2017 e faz parte do Vingroup, conglomerado que atua em áreas que vão da tecnologia à saúde. A nova criação é o Lóng 900 LX, desenvolvido em cooperação com a especialista em blindagens Inkas, empresa responsável por transformar veículos em verdadeiros tanques de guerra para uso civil.

O Lóng 900 LX está longe de ser acessível e pode ser adquirido em versões blindada ou convencional. Ele é voltado principalmente ao transporte de altos executivos e autoridades governamentais que buscam proteção contra rajadas de rifles ou ataques com granadas.

A base é compartilhada com o VinFast VF 9, mas a configuração preparada pela Inkas recebeu certificação para circular nas estradas do Vietnã e resistir tanto a incêndios quanto a disparos perfurantes. Aliás, durante os testes, a blindagem suportou a detonação simultânea de duas granadas de mão, além de 400 disparos guiados a laser.

VinFast Lóng 900LX [Divulgação]

Tanque de guerra que acelera aos 100 km/h em menos de 10 segundos

A versão blindada preserva o mesmo visual do modelo convencional e ambas configurações utilizam dois motores elétricos alimentados por uma bateria de 123 kWh fornecida pela CATL. No modelo padrão, estão disponíveis 407 cv e 63,2 kgfm, para acelerar de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos.

Na versão blindada, a potência sobe para 461 cv, mas o peso extra da blindagem faz o zero a 100 km/h aumentar para 9,8 segundos, mantendo o mesmo torque. Outro destaque do tanque de guerra civil da VinFast está no acabamento externo, que inclui maçanetas e ornamento do capô feitos em ouro. O tom dourado do nobre material também aparece na cabine, em harmonia com revestimentos em couro e detalhes em madeira.

Interior do VinFast Lóng 900LX
VinFast Lóng 900LX [Divulgação]

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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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