![Volkswagen Tarok [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2023/10/volkswagen_tarok_concept_edited-1200x721.jpg)
Desde que a Fiat criou o segmento de caminhonetes intermediárias com a Toro e foi seguida por Renault Oroch, Chevrolet Montana, Ram Rampage, Ford Maverick e até Hyundai Santa Cruz (lá fora), nenhuma marca teve a coragem de lançar um modelo de cabine simples. Mas caberá à Volkswagen e o projeto Udara ser a precursora desse que pode ser um movimento.
Segundo apuração da revista Auto Esporte, a Volkswagen Udara será a primeira caminhonete intermediária com cabine simples. A ideia é que ela de fato suceda a Saveiro como caminhonete de entrada da marca, já se preparando para brigar com a futura Fiat Strada XBP, que também vai subir de segmento.
A Udara terá porte de Montana e Oroch, sendo um pouco menor que Toro, Rampage e Maverick. Como a Strada também subirá para esse segmento, na prática, elas serão as novas caminhonetes compactas. Contudo, todas elas são substancialmente maiores do que as caminhonetes compactadas de hoje.
![Fiat Toro cabine simples [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2023/01/Fiat-Toro-cabine-simples-2-1200x720.jpg)
Afinal, a Saveiro é derivada do Gol e a Strada nasce a partir do Mobi, dois hatches subcompactos. Já Montana, Oroch e Udara são derivadas diretamente de SUVs compactos. Inclusive, a escolha por produzir a nova caminhonete da Volkswagen em São José dos Pinhais se dará pela intimidade dela com o T-Cross.
Toda estrutura dianteira da picape, incluindo a parte frontal da cabine, será compartilhada com o T-Cross. A marca deve trocar todas as chapas externas para fazer parecer um modelo totalmente inédito. Será um trabalho mais profundo do que acontece, por exemplo, entre Nivus e Polo.
Contudo, a ideia é que a Udara seja a caminhonete do T-Cross. Nas versões de trabalho com cabine simples, ela contará com suspensão traseira feita por feixe de molas, garantindo maior robustez para levar cargas, seguindo o que é aplicado hoje na Fiat Strada. Já os modelos de cabine dupla podem receber outro layout de suspensão.
Você acredita que a nova caminhonete da Volkswagen vai fazer sucesso? Conte nos comentários.
A Volkswagen perdeu uma chance de ouro em não ter lançado a Tarok.
Agora vai lançar essas gambiarras!
Verdade,pra enganar o povo. Preço abusivo.
Uma assim preta canbio manual diesel top
Quem veio primeiro, Fiat Toro ou Renault Oroch?
Renault Oroch veio antes. Repórter desinformado descredibiliza a matéria
Já estou na fila de espera. Não vejo a hora!
Já estou na fila de espera. Não vejo a hora de ter a minha.
Quem inaugurou o segmento foi a Duster Oroch em setembro de 2015. A Toro veio depois, em fevereiro de 2016.
Esse projeto dá Volks,Udara com esse designer na foto junto com motor confiável do tipo do Cross, é vir e desbancar a Toro,o grupo stelantss conseguiu fazer uma grande merda, motor descartáveis.
Esse é o momento da Volkswagen chegar chegando, designer da Udara cabine dupla e cabine simples,mola rígida pra trabalhar e amortecedores de suv na de passeio cabine dupla, lembrando motor confiável, Ganhará o mercado brasileiro.
Ate que enfim, já tinha perdido as esperanças de ver uma Saveiro 4 portas, Strada dano show na Saveiro, antes tarde do que nunca…
Estou na espera da Udara faz 10 meses.
Será que vai ser lançada em junho/26?
A fim de correção da matéria, a Renault Oroch entrou no mercado antes da Fiat Toro.
Gostei muito das primeiras informações sobre a camionete Udara da volks. Provavelmente vou comprar ou trocar pelo Nivus. Ela tá muito bonita e se a motorização for a do T- Cross, certamente será aprovada!!
Quem fizer uma caminhonete com cabine extendida vai vender a rodo.
Vai fazer susseso desde w a Volkswagen não lança com dobramento e bancos para almento de carga vai ser uma desipicao vai entrar muita poeira eu mesmo estou esperando uma mas não vou comprar vai ser uma merda do contrário vai ser um susseso mas eu acho q a Volkswagen tem profissional competente. Para lança uma boa picape
Da onde que oroch seguiu a toro, sendo que ela foi lançada antes? E desde quando tem toro cabine simples? Reportagem sem vergonha.
Com certeza fará muito sucesso, só está 7 anos atrasados no lançamento!! Tinham que ter colocado no mercado após o protótipo ser apresentado no salão do automóvel SP em 2018!! TORO e Cia limitada ficariam no chinelo!!
A Oroch não veio antes que a Toro?
Venderá igual água no deserto! A GM perdeu a chance de se tornar a lider de mercado por matar a montana de trabalho e mirar só na Toro se esquecendo da Strada.
Oroch veio antes e logo após a Toro. Mas, nenhuma nunca conseguiu desbancar as pick-up s da Fiat. Podem torcer o nariz, falar o que quiser mas, os fatos e os números estão aí e comprovam. E acho muito difícil, e até muito improvável que qualquer modelo que venha ser lançado por qualquer marca, nos seguimentos que a Fiat domina, venham ameaçar as vendas da marca. Tentam, tentam mas não dá!
A VW achobque a única q tem capacidade de fazer isso, mas q a toro e a strada dão um show de vendas ate o momento isso eh inegável, mas vamos esperar pra ver como ela vem de fato pois a foto eh um rascunho neh o projeto dela inicial era fenomenal mas, tudo muda na prática de mercado X preço
Sem dúvida uma ótima opção pro segmento de cargas pequenas, sem falar no excelente desempenho dos motores da Volkswagen. No aguardo!🤝
Espero que nao venha com preco de Hilux!!!
Rapaz na moral como é que vai competir com a Toro se vai ser menor que ela e ainda com menos tecnologia embarcada certeza para corta custo.
Seria mas interessante investir mas na Saveiro e colocar uma versão com 4 portas como a Strada. Aí sim ia vender mais, e com a motorização tsi.
Pena que os lançamentos que a wolksvagem anunciam, nem sempre se concretizam. Já anunciou Tarok, furgão entre outros. Mas até hoje nada
Boa noite senhores, desculpem pela hora. Infelizmente perdi desejo de ter este.modelo, antes vim como TAROK, VEIO A PANDEMIA E FOI ADIADO O LANÇAMENTO, AGORA ELA VEM COM O NOME “UDARA”, SE VIR COM MOTOR HIBRIDO, TERA VALIDO APENA ESPERAR, MAS SE NAO CONTAR COM ESTA MOTORIZAÇÃO, É MELHOR NEM COLOCAR NO MERCADO.
Boa noite senhores, desculpem pela hora. Infelizmente perdi desejo de ter este.modelo, antes vim como TAROK, VEIO A PANDEMIA E FOI ADIADO O LANÇAMENTO, AGORA ELA VEM COM O NOME “UDARA”, SE VIR COM MOTOR HIBRIDO, TERA VALIDO APENA ESPERAR, MAS SE NAO CONTAR COM ESTA MOTORIZAÇÃO, É MELHOR NEM COLOCAR NO MERCADO.
Sobre a questão qm veio primeiro acho que Brigato quis dizer que o mercado andou dps da toro nao se referindo ao ano de lançamento, toro explodiu o segmento tanto que oroch ficou mais forte em comerciais dps disso… meu ponto!!!