Volkswagen Polo TSI manual volta por R$ 107.840 por causa do governo

Para quem ama carros turbo equipados com câmbio manual, há uma boa notícia. Com o decreto anunciado sobre o IPI Verde e o Carro Sustentável, a Volkswagen anunciou também a volta do Polo TSI manual. Essa versão havia saído no começo deste ano do catálogo do hatch compacto. Assim, abriu espaço para o Tera Sem Nome 170 TSI. E o Polo turbinado ainda chega custando menos de R$ 110 mil.

Três versões do hatch compacto alemão se enquadram nas normas exigidas pelo programa Carro Sustentável. As duas primeiras são a Track e a Robust. A Track com a redução será oferecida por R$ 87.845 e é provável que o Robust também tenha o mesmo valor. Já a terceira variante é justamente o TSI manual. Além disso, ele se enquadra também nas normas do IPI Verde e terá a alíquota zerada.

Seu retorno deverá acontecer nos próximos dias e ele será oferecido por R$ 107.840 se for pintado na cor sólida. Com a volta do Volkswagen Polo TSI manual, os apaixonados por hatches turbinados não se sentirão tão órfãos. Um de seus destaques perante concorrentes como Peugeot 208, Honda City e Hyundai HB20 é justamente ter transmissão manual. Seu único rival agora será o Chevrolet Onix Sem Nome turbo manual, tabelado em R$ 107.290.

A volta dos que já foram

Essa versão do rival do Fiat Argo traz sob o capô o motor 1.0 turbo flex 170 TSI. Ele desenvolve 116 cv com etanol ou 109 cv com gasolina e o torque é de 16,8 kgfm com qualquer combustível. Na lista de itens de série, os compradores podem esperar por assistente de partida em rampas, controles de tração e estabilidade, freios ABS, direção elétrica e mais equipamentos.

Central multimídia, vidros elétricos e Isofix devem voltar de fábrica. Montado a partir da plataforma MQB, O Volkswagen Polo TSI manual tem 4,07 m de comprimento, 1,75 m de largura, 1,47 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. O porta-malas acomoda 300 litros. A velocidade máxima era de 195 km/h e ele precisava de 10,1 segundos para chegar aos 100 km/h.

O Polo TSI manual fará companhia para o Sense automático e o Highline automático.

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