Volvo XC70: marca aposta em novo híbrido plug-in para voltar a crescer

O novo SUV híbrido plug-in Volvo XC70 nada mais é que a encarnação da perua V70. Opção intermediária entre o XC60 e o XC90, o XC70 se trata de mais um dos modelos que a marca está preparando para o mercado chinês. No entanto, a Volvo não descartou a possibilidade de comercializá-lo em outros mercados.  

A Volvo ainda não revelou a motorização do novo XC70, mas afirmou que ele será capaz de rodar até 200 km apenas no modo elétrico, de acordo com o ciclo de testes CLTC. Ela também confirmou que o modelo será construído na Arquitetura Modular Escalável (SMA), que se destaca por suportar carregamento rápido.  

O XC70 vem para preencher várias lacunas no portfólio da Volvo. É um SUV um pouco maior que o XC60, mas não chega a ser tão grande ou ter três fileiras de bancos como o XC90. Ele também é uma grande aposta de carro híbrido da marca, onde ela realmente tem conseguido crescer.  

“O XC70 marca nossa entrada estratégica no segmento de híbridos plug-in de autonomia estendida, uma ponte perfeita para a eletrificação completa”, disse o presidente e CEO da Volvo, Håkan Samuelsson. 

O CEO ainda completou explicando que o XC70 é uma opção para os consumidores que ainda não querem assumir um carro totalmente elétrico: “Ele nos permite manter e desenvolver um portfólio de produtos equilibrado, ao mesmo tempo em que oferece uma alternativa altamente atraente para clientes que ainda não estão prontos para carros totalmente elétricos”, concluiu.  

Vale lembrar que dados recentes mostraram que a Volvo vem sofrendo com o desinteresse por seus carros elétricos. O que tem refletido diretamente na queda nas vendas da marca. 

Como é o novo Volvo XC70? 

O Volvo XC70 tem muito dos seus irmãos no design. Afinal, os carros da marca contam com uma linha estética muito característica. Na dianteira do XC70, por exemplo, estão os conhecidos lasers em forma de martelo de Thor. Na traseira se destacam as famosas lanternas em formato de C.  

A grade é escurecida com persianas ativas e as janelas traseiras são mais inclinadas que as do XC90. Quanto aos itens de série, podemos esperar uma lista bem parecida com a do seu irmão de sete lugares. No entanto, para mais detalhes do novo Volvo XC70 teremos que aguardar mais alguns meses.  

Você acha que o Volvo XC70 ajudará a marca a crescer nas vendas? Conte para nós nos comentários. 

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