Para vender ainda mais e incomodar seus principais rivais, o Renault Duster chega com novidades na linha 2024. Sozinho, pois o Captur saiu de linha e o Kardian só chega mais para frente, o Duster é o único SUV compacto da marca francesa nesse momento. Ele traz de série 6 airbags e um visual com leves mudanças. Desse modo, pretende roubar os clientes do Jeep Renegade, Honda HR-V, Hyundai Creta e companhia.
Agora, o Duster 2024 é oferecido em quatro versões e possui dois motores diferentes. O público pode escolher: Intense Plus 1.6 manual ou CVT, Iconic Plus 1.6 CVT ou Iconic Plus 1.3 Turbo TCe CVT. Na dianteira, existem novos faróis de LED e a grade central foi redesenhada. As versões Iconic Plus ganharam rack de teto e detalhes frontais pintados em cinza, retrovisores pintados de preto brilhante, rodas de liga leve de 17 polegadas pintadas em tinta fumê e emblemas Iconic e Duster na carroceria.
O interior do Renault Duster 2024 também teve mudanças importantes. Seu console foi elevado, o descansa braço foi mudado, o painel de instrumentos ganhou novos grafismos, 6 airbags são de série em todas as versões e há duas novas entradas USB para o banco traseiro. O SUV tem quatro conexões para carregamento de celulares, sendo três do tipo C e uma do tipo A. Somente a Iconic Plus recebe sensor de chuva, bancos e painel com detalhes alaranjados, além de carregador por indução.
Duster ganha mais itens de série na linha 2024
Desde a versão mais acessível do modelo, a Intense Plus 1.6 manual, o Duster já traz assistente de partida em rampas, freios ABS com AFU, controles de tração e estabilidade, faróis de LED, ar-condicionado automático e digital, direção elétrica, central multimídia com tela de 8 polegadas e conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio, 6 airbags, lanternas de LED, faróis de neblina e mais itens. As versões Intense Plus, têm 5 opções de cores: branco, preto, cinza, marrom e prata. Já as Iconic Plus possuem 4 cores: cinza, preto, prata e branco.
Com o intuito de agradar ao público em geral, o Renault Duster 2024 possui dois motores e três câmbios diferentes. As versões Intense Plus chegam com o motor 1.6 SCe de 120 cv e 16,2 kgfm de torque e podem ter câmbio manual de 5 marchas ou automático do tipo CVT, o qual simula 7 velocidades. A Iconic Plus tem o mesmo conjunto e transmissão automática XTronic CVT. Já o Duster Iconic Plus turbo, possui o propulsor 1.3 Tce turbo de 170 cv e 27,5 kgfm de torque e transmissão automática do tipo CVT, só que simula 8 velocidades.
Renault Duster 2024: preços e versões
Intense Plus 1.6 MT5 – R$ 122.290
Intense Plus 1.6 CVT – R$ 131.190
Iconic Plus 1.6 CVT – R$ 139.890
Iconic Plus 1.3 Turbo CVT – R$ 153.890 (opcional Pack Outsider: + R$ 1.800)
Você comprará o Duster 2024 ou prefere seus rivais? Conte nos comentários
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Não compraria o Duster.
Dos SUVs compactos a venda no Brasil hoje o que mais entrega pelo preço é o Tiggo 5X.
Tem que ser muito louco pra pagar 153 mil nesse carro, tem nada de mais, projeto velho e inseguro. Se a top de linha fosse 122 mil, ai era outra história, ja nasce morta.
Duster sem tração é um suv comum
Renegade 1.3T é o melhor custo-benefício dos SUV’s compactos!
Os faróis não são totalmente em Led, somente farol baixo. Ok
Até que enfim pararm de chamar USB “da mais antiga” pro seu nome de sempre, USB tipo A.