A Ferrari está a dois meses de apresentar seu primeiro carro totalmente elétrico. Batizado de Luce, o modelo marcará uma virada histórica para a fabricante de Maranello, já que será um mundo totalmente novo que a Ferrari irá entrar, e por isso ele nasce cercado de pressão e até nervosismo por parte de quem o desenhou.
Ex-Apple
Em entrevista para o site Autocar, o responsável pelo projeto, Jony Ive, ex-chefe de design da Apple, admitiu que está ansioso com a reação do público, não por duvidar do trabalho feito, mas pelo peso que esse momento carrega. A Ferrari construiu por décadas carros com motores V12, e será a primeira vez no mundo dos elétricos. Há uma expectativa grande.
A marca contratou Ive e Marc Newson, ambos do estúdio LoveFrom, para desenhar o exterior do Luce. A proposta quer misturar tradição italiana com uma leitura mais minimalista, influenciada pelo universo da tecnologia.

Segundo Ive, o carro continua sendo claramente uma Ferrari, mas é uma nova interpretação da marca, guiada por conceitos como simplicidade e beleza essencial.
Newson ainda comentou que o fato de ser um elétrico abriu espaço para ousar. Sem as limitações de um conjunto mecânico convencional, a equipe ganhou liberdade criativa e também estrutural.
A Ferrari mais polêmica

Ive também afirma que não houve divisão entre equipes de fora e de dentro. Tudo foi desenvolvido ao mesmo tempo. A ideia é que o carro transmita uma identidade única, sem parecer um conjunto de peças criadas separadamente.
O que já se sabe é que o Luce terá quatro portas, quatro lugares e altura semelhante à do Purosangue. O conjunto elétrico deve usar quatro motores e entregar cerca de 1.000 cv.

Protótipos camuflados seguem em testes na Suécia. Alguns flagras recentes revelam que o modelo pode ter portas traseiras com abertura invertida, no estilo suicida, como no próprio Purosangue. A revelação oficial acontece em maio.
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