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Bronco elétrico?

Ford Bronco EV será lançado fazendo 1.200 km na versão híbrida

Depois do Broncão e do Bronco Sport, terceiro Ford Bronco será exclusivo da China e será o primeiro elétrico da família

3 min de leitura

A Ford vai expandir a família Bronco com um terceiro modelo. Surfando na onda de SUVs parrudos 100% elétricos, o Bronco EV será o irmão mais novo, mas não o menor da família que já conta com o Broncão (apelido brasileiro para o Ford Bronco) e com o Bronco Sport. Mas será que há espaço para ele além da China?

Com 5,02 m, largura de 1,96 m, altura de 1,82 m, e distância entre-eixos de 2,95 m, o Ford Bronco EV é maior até que o Broncão de quatro portas. O modelo mais parrudo da família tem 4,83 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,78 m de altura e 2,94 m de entre-eixos. Ou seja, o elétrico é mais longo, mais largo, mas mais baixo e tem entre-eixos maior.

Já comparado ao Bronco Sport, único da família vendido no Brasil, o elétrico é bem maior. O nosso tem comprimento de 4,38 m, largura de 1,88 m, altura de 1,81 me distância entre eixos de 2,67 m. Ou seja, o novo modelo elétrico é 64 cm mais longo. A ideia da Ford com ele é brigar diretamente com SUVs elétricos parrudos, como os modelos da Jetour

Ford Bronco EV [ministério de patentes China]
Ford Bronco EV [ministério de patentes China]

Elétrico e parrudo

Visualmente, o novo Ford Bronco EV tem carroceria bem quadrada e parruda, que mais parece um Bronco Sport esticado. A lateral tem linhas discretas e maçanetas camufladas, enquanto a dianteira parece uma evolução do SUV vendido aqui. A grade frontal é aerodinâmica e cria um duto de ar junto do capô.

Na traseira, assim como o Broncão, o estepe fica pendurado na tampa do porta-malas, que é aberta lateralmente. Seguindo a moda atual, as lanternas são translúcidas. Toda parte inferior da carroceria é revestida em plástico preto, enquanto o teto pode receber pintura contrastante. Detalhes internos não foram revelados.

Ford Bronco EV [ministério de patentes China]
Ford Bronco EV [ministério de patentes China]

Mach-E off-road

A parte mecânica do novo Bronco EV é compartilhada com o Mustang Mach-E seu conjunto elétrico. O ministério de patentes da China vazou que ele terá versões de 111 cv e 271 cv. Em ambas, a velocidade máxima é de 170 km/h. Ele terá ainda uma versão com extensor de autonomia que usará um motor 1.5 para alimentar as baterias, garantindo 1.200 km de autonomia.

Você teria um Ford Bronco EV? Conte nos comentários.


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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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