![Novo SUV Renault [@tudodecarro]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2023/03/SUV-Renault-2.jpg)
A Renault vai mudar seu foco no Brasil de novo. Depois de anos como uma marca popular, baseando boa parte de sua linha em carros de baixo custo como Kwid, Sandero, Logan, Stepway e Duster, a marca francesa quer deixar o estigma de Dacia do Brasil. Para isso, prepara um novo SUV que brigará com Fiat Pulse e VW Nivus.
Imagens de patentes registradas no INPI fomentaram a projeção feita pelo canal Tudo de Carro., As imagens antecipam que o SUV é baseado no Dacia Sandero Stepway europeu de terceira geração. Basicamente o novo SUV compacto da Renault do Brasil segue a mesma fórmula do Fiat Pulse. Pega um hatch como base, modifica elementos chave para parecer um SUV e o coloca em uma faixa mais alta de mercado. A vantagem do novo Renault é que não haverá o Sandero para comparações.
Efeito Pulse
Temos dianteira com elementos visuais comuns a modelos europeus da Renault, como grade frontal quadrada decorada com pequenos losangos do logotipo da marca. Aliás, o modelo deverá ser o primeiro da marca francesa no Brasil a carregar o novo logotipo. Ele traz ainda faróis divididos, com luz diurna na parte superior.Porém, o capô é mais reto que o do Sandero para dar um ar mais robusto.
![Novo SUV Renault [@tudodecarro]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2023/03/SUV-Renault-1-750x380.jpg)
Só que a traseira é uma evolução do atual Sandero com toque de Kiger, o SUV do Kwid. A lanterna invade a tampa do porta-malas, mas de maneira discreta. Ela até parece pequena demais para a retaguarda larga do SUV da Renault. O modelo ainda traz para-choque com área em preto generosa e placa no para-choque.
Novo motor
Dados técnicos são desconhecidos, assim como o nome do modelo. Mas o novo SUV da Renault estreará a plataforma modular CMF-B no Brasil. Além disso, será o primeiro modelo da Aliança com motor 1.0 TCe três cilindros turbo que, aos poucos, substituirá o 1.6 aspirado hoje usado em Duster e Oroch. Transmissão poderá ser CVT ou manual.
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Muito feio!
Frente do Sandero e traseira do kwid, 72mil??? duvido!!!
Horroroso!
Seria melhor ter trazido a linha sandero da Dacia atualizada da europa, isso incluindo a perua jogger para preencher uma lacuna inexistente no mercado nacional.
DOIS ANOS DE TESTE, para só isso? É, a Renault deve estar falindo aqui mesmo. Até acho que o “vazamento” foi proposital para mostrar que a marca (ainda) não está morta, afinal, sem lançamentos de fato, com carros saindo de linha, usando ainda a velha estratégia canalha de mostrar modelos importados, prometer o lançamento, que nunca acontece.
É um Sandero reestilizado. Só isso. Mais do mesmo.
Por quê será que fico sempre com a impressão que Renault não perde uma oportunidade de perder oportunidades ?
Misericórdia! Que carro feio! Não vai fazer nem cócegas na concorrência! Tenho Renault e digo. Peças caríssimas!
Que carro feio. Tenho um Kwid, que me atende muito bem.
Kwid atende muito bem..É por isso que lançam esses carros. Consumidor se contenta com pouco (kwid), e paga muito!!
Nossa como ficou feio ! Mais do mesmo ou até pior que os já atuais !!
Frente parecida com Cactus.
Sandero reestilizado.
É outro estilo, mas Nissan lançando o Novo Sentra. Top!
Ficou bom não.