Com até 550 cv, novo Porsche Cayenne desembarca no Brasil
Terceira geração do utilitário chega maior e mais potente; preço parte de R$ 423 mil
Ex Misson-E: Taycan é o nome do esportivo elétrico da Porsche
Esportivo elétrico tem mais de 600 cv e autonomia acima dos 500 km
Porsche apresenta novo Trator Mission-E
Veículo de 700 cv pode fazer trabalho pesado no campo e ainda acelerar em Nürburgring
Porsche Mission E Cross Turismo: uma perua elétrica aventureira
Apresentada em Genebra, ela cumpre o 0-100 km/h abaixo dos 3,5 segundos
Porsche Panamera 4 E-Hybrid: um híbrido apimentado
Sedã esportivo de 462 cv vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos
Porsche revela pela 1ª vez seu 911 mais antigo
Modelo número 57 é da época em que o 911 ainda se chamava 901
Porsche Panamera E-Hybrid chega ao Brasil
Versão híbrida tem 462 cv e pode rodar 50 quilômetros apenas na eletricidade
Porsche 911 Carrera T: nova versão com peso reduzido
Cupê tem motor 3.0 biturbo de 370 cv e câmbio manual
Porsche lança novos 718 Boxster GTS e 718 Cayman GTS
Ambos têm motor 2.5 turbo de 365 cv e vão de 0 a 100 km/h em 4,1s
Porsche 911 GT2 RS é o mais rápido de Nürburgring
Superesportivo bate recorde entre modelos de produção com tempo de 6 minutos e 47,3 segundos
Novo Cayenne Turbo vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos
SUV de 550 cv fez sua estreia no Salão de Frankfurt
Porsche Cayenne: 3ª geração está mais leve e potente
SUV tem visual de Panamera Sport Turismo e motor V6 biturbo 2.9 de 440 cv
K2 Racing: o paraíso de arrancada dos superesportivos
Porsche 911, Nissan GT-R e Lamborghini Aventador aceleraram forte numa pista de avião
Com 700 cv, novo Porsche 911 GT2 RS é pura insanidade
Superesportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos
Servir e proteger: Porsche 911 Carrera vira carro de polícia na Áustria
Esportivo será usado pela autoridades para patrulha em rodovias
Porsche 911 Turbo S ganha série de 607 cv
Limitado a 500 unidades, superesportivo tem carroceria na cor dourada
