Desativada desde 2021, a antiga fábrica da Troller, em Horizonte (CE), finalmente vai voltar a ser utilizada. Com o fim da fabricação da Ford no Brasil, a Troller também foi afetada e encerrou suas atividades há três anos. Só que agora a empresa Comexport, especializada em comércio exterior, anunciou que vai fabricar seis carros no local, de três marcas diferentes.
As montadoras que vão atuar no local ainda não foram reveladas. Será necessário um investimento de R$ 400 milhões para a antiga fábrica da Troller voltar a operar. E a expectativa é que a fabricação no local comece já em 2025. Todos os carros produzidos no local serão eletrificados, mas a Comexport não detalhou qual tecnologia utilizada por esses modelos.
Para que a produção no local fosse possível, foi preciso que o governo do Ceará fizesse a desapropriação da fábrica da Troller. Esse processo foi realizado em março, viabilizando que outras empresas pudessem produzir no local. E, na última sexta-feira (9), foi assinado o contrato para a cessão da fábrica para a Comexport.
![Troller T4 [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2024/08/troller_1-1320x792.webp)
Possíveis fabricantes da antiga planta da Troller
Como dito anteriormente, até o momento não foram reveladas quais marcas vão atuar no local. No entanto, a Comexport disse que serão empresas que já são suas parceiras. De qualquer forma, é possível especular ao menos uma fabricante.
Trata-se da chinesa Neta. Durante o Festival Interlagos, a fabricante mostrou três carros e anunciou que terá uma fábrica no Brasil, em local ainda não revelado. Como ela não precisa de uma linha de montagem ampla, é possível que o projeto na fábrica que foi da Troller possa atender seu desejo.
![Troller T4 [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2024/08/troller_3-1320x792.webp)
Oficialmente, a Neta não comentou sobre o assunto. Entretanto, é uma possibilidade. Como a produção está prevista para começar em 2025, a Comexport não deve demorar para anunciar quais serão as marcas que vão operar no local.
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![Antiga fábrica da Troller [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/08/troller_2-1320x792.webp)

Na prática essa fábrica será como a Nordex do Uruguai.
Eu aposto em 5 marcas.
– Kia: anunciou ano passado forte expansão, incluindo abertura de 4 concessionárias e poderia fabricar aqui o Niro, EV3, EV5 ou talvez a Sportage.
– Neta: como vocês mesmo já citaram.
– MG ou Zeeker;
– Leapmotor: embora a Stellantis tenha comprado metade da fábrica de Nordex e a Titano esteja de mudanças para a Argentina, seria uma possibilidade fazer o T03 e o C10 por aqui.
Porém as minhas maiores apostas estão na Kia, Neta e Leapmotor.
Aliás falando em Kia, o K3, por exemplo virá do Mexico no ano que vem e será híbrido flex. Logo em seguida tem a enxurrada de suvs elétricos que estão preparando.