Fiat Argo e Cronos ficam mais baratos em uma versão; outras encarecem

Mais uma vez os Fiat Argo e Cronos passaram por uma mudança em sua linha. A principal diferença fica por conta do preço, que foi reduzido em uma das versões, mas aumentou até R$ 2.000 em quase todas as outras. Além disso, um pacote opcional deixa de ser oferecido para o hatch na versão Trekking e para o sedã na versão Precision.

O que mudou no Fiat Argo?

Vamos começar citando os preços, que se enquadram como a maior mudança. A versão de entrada, chamada apenas de 1.0 Manual, passa a custar R$ 79.790. Isso representa R$ 1.200 a mais que os R$ 78.590 de antes. A próxima configuração é a Drive 1.0 Manual, que pula de R$ 81.990 para R$ 83.190 (+R$ 1.200).

Há também a versão aventureira, chamada de Trekking 1.3 Manual. Com câmbio manual ela parte agora de R$ 91.990, ou seja, R$ 2.000 a mais que antes (R$ 89.990). A Drive 1.3 CVT encareceu R$ 600 e agora é vendida por R$ 92.990 (contra R$ 92.390). Por último existe a Trekking 1.3 CVT, que é ofertada atualmente por R$ 97.990. É a única que ficou levemente mais barata, com desconto de R$ 500 (antes era R$ 98.490).

Opcionais do Fiat Argo

A configuração de entrada da linha 2023 segue oferecendo apenas um opcional, chamado de Pack Safety. Ele traz controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas, por R$ 490. Já a Drive 1.0 oferece, além do Pack Safety, o Drive Top por R$ 2.990. Ele adiciona ar-condicionado digital, chave presencial, faróis de neblina, sensores de estacionamento traseiros, vidros elétricos traseiros e retrovisores elétricos com repetidores de seta e função tilt-down no lado direito.

Podemos ver uma mudança no caso da configuração Trekking. Tanto na versão manual quanto na automática, o opcional Trekking Top deixa de ser oferecido. Custando R$ 2.990, ele trazia chave presencial, ar-condicionado digital e revestimento em couro para os bancos e volante. O Pack Safety está disponível para a variante manual.

Já no caso da Drive 1.3, que é oferecida somente com câmbio CVT, há o pacote Série Especial S-Design. Por R$ 3.990 ele acrescenta vidros elétricos traseiros, faróis de neblina, ar-condicionado digital, retrovisores elétricos com repetidores de seta e função tilt-down no lado direito, volante em couro, rodas de liga-leve aro 15, sensores de estacionamento traseiros, chave presencial e detalhes visuais exclusivos.

Versões e preços Fiat Argo 2023:

1.0 Manual – R$ 79.790
Drive 1.0 Manual – R$ 83.190
Trekking 1.3 Manual – R$ 91.990
Drive 1.3 CVT – R$ 92.990
Trekking 1.3 CVT – R$ 97.990

O que mudou no Fiat Cronos?

Os preços do sedã compacto passaram por mudanças um pouco diferentes em relação ao hatchback. As configurações mais básicas, 1.0 Manual e Drive 1.0 Manual, continuam sendo vendidas por R$ 84.790 e R$ 88.890, respectivamente. Contudo, a Drive 1.3 Manual encareceu R$ 2.000 e agora custa R$ 95.990 (contra R$ 93.990).

A única notícia boa é que a configuração Drive 1.3 CVT teve um abatimento de R$ 2.000 em seu valor. Com isso, o preço cai de R$ 99.990 para R$ 97.990. Com essa alteração, o câmbio CVT passa a implicar em uma diferença de somente 2 mil reais, fazendo com que a alternativa manual já não seja tão atrativa. Como versão mais cara há a Precision 1.3 CVT, que pulou de R$ 107.890 para R$ 109.890 (+R$ 2.000).

Fiat Cronos S-Design [Auto+ / João Brigato]

Opcionais do Fiat Cronos

O Pack Safety também está presente em todas as versões manuais do Cronos. Custando os mesmos R$ 490, da mesma forma são adicionados o assistente de partida em rampas e os controles de estabilidade e tração. A Drive 1.0 Manual oferta ainda o Drive Plus, de R$ 2.980 e que acrescenta retrovisores elétricos com repetidores de seta e função tilt-down no lado direito, câmera de ré e rodas de liga-leve aro 15.

Essa variante, quando equipada com motor 1.3 (seja manual ou automática), passa a oferecer o pacote Série Especial S-Design. Por R$ 3.990, ele entrega os mesmos itens já vistos neste opcional do Argo. A opção mais cara da gama, Precision 1.3 CVT, deixa de contemplar o opcional dos bancos em couro marrom, que custavam R$ 1.300. Vale lembrar que de série há o revestimento em couro preto.