O Compass e o Renegade abriram as portas e a Jeep também promoveu aumento na gama do Commander. O rival do CAOA Chery Tiggo 8 sofreu reajuste em toda sua linha. Os acréscimos variaram entre R$ 3.300 e R$ 4.900. Agora, a variante topo de linha é oferecida aos brasileiros por mais de R$ 329 mil.
A versão mais acessível é a Longitude. Freios ABS, banco do motorista com regulagem elétrica, alerta de mudança de faixa e de colisão frontal com frenagem e detector de pedestres e ciclistas se destacam. Direção elétrica, centralizador de faixa, sensor de fadiga e controle anti capotamento vêm de série. Seu acréscimo foi de R$ 3.300, o menor desta leva. Assim, seu novo preço é de R$ 224.290.
Mais caro que ele é o Limited. Este já traz bancos de couro e Suede, sete airbags, alerta de ponto cego e freios a disco nas quatro rodas. Freio de estacionamento eletrônico, modo Sport, piloto automático adaptativo e retrovisor interno eletrocrômico são chamarizes. Após ter aumento de R$ 3.700, o Jeep Commander Limited 0km passou a custar R$ 250.690.
Opções para todos os gostos
E o Commander Overland T270 é o último da linha a trazer o motor 1.3 turbo flex T270. Este propulsor entrega 176 cv, 27,5 kgfm de torque e tem a parceria do câmbio automático de seis marchas. Essa versão traz painel de instrumentos de 10,25″, Auto Hold, sensor de chuva, câmeras 360° e nove alto-falantes. Ele ficou R$ 4.200 mais caro e agora é vendido por R$ 278.190.
Essa versão também pode ter o propulsor 2.2 turbo diesel. Neste caso, o SUV grande desfruta de 200 cv, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. Ele vem com central multimídia de 10,1″, assistente de informações de trilhas, teto solar e rodas de liga leve de 19″. A Jeep promoveu aumento de R$ 4.700 na etiqueta do Commander Overland 2.2 e agora ele é achado nas concessionárias por R$ 313.190.
Por fim, a última variante da linha é a Blackhawk. Esta é a única a ter o motor 2.0 turbo a gasolina Hurricane. Ele rende 272 cv e a transmissão é automática de nove marchas. Tração 4×4, tampa do porta-malas com abertura elétrica, iluminação dianteira e traseira de LED e seletor de terrenos são suas armas. O Commander topo de linha teve o maior reajuste, já que ficou R$ 4.900 mais caro agora.
Assim, seu novo valor passou a ser de R$ 329.890. Em relação ao desempenho, sua velocidade máxima é de 220 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em sete segundos. O consumo urbano é de 8 km/l e o rodoviário é de 10,3 km/l.
Jeep Commander 2026: preços e versões
Longitude 1.3 T270 – R$ 224.290
Limited 1.3 T270 – R$ 250.690
Overland 1.3 T270 – R$ 278.190
Overland 2.2 turbo diesel – R$ 313.190
Blackhawk 2.0 turbo Hurricane – R$ 329.890
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