Kait vende mais do que Kicks e representa 50% da Nissan no Brasil

Enquanto a Nissan somava as forças do velho e do novo Kicks em um único nome, a marca conseguia colocar o produto entre os SUVs mais vendidos do Brasil com facilidade. Agora que o Nissan Kait e o Kicks seguem carreiras separadas, o modelo veterano com visual renovado e nome trocado provou sua força. Com isso, o consumidor brasileiro parece demonstrar preferência pelo custo-benefício do veterano.

Recentemente, os dados da Fenabrave confirmaram que março se tornou o primeiro mês em que o Kait superou oficialmente o Kicks em emplacamentos. O modelo de entrada registrou 4.462 unidades vendidas, enquanto a nova geração do Kicks alcançou 3.028 exemplares no mesmo período. Todavia, essa reviravolta no topo da tabela da fabricante japonesa indica uma mudança rápida no comportamento do público.

Entretanto, para efeito de comparação, o cenário em fevereiro era completamente oposto ao que vemos agora nas concessionárias. Naquele mês, o Kait havia conseguido apenas 1.294 unidades comercializadas, enquanto o Kicks ostentava 2.875 emplacamentos. Só que o amadurecimento da estratégia de marketing e a maior disponibilidade do Kait impulsionaram os números de forma agressiva em apenas trinta dias.

Quanto cada SUV tem?

O ponto que mais chama a atenção nesse balanço reside no que cada veículo representa para a saúde financeira da Nissan em território nacional. A fabricante japonesa comercializou 8.788 carros no total durante o mês de março. Desse montante, as 4.462 unidades do Kait equivalem a 50,8% das vendas totais da marca.

Isso significa que o Kait sozinho carrega um pouco mais da metade de todo o volume da Nissan no país. Por outro lado, o Kicks, que se posiciona como o segundo modelo mais procurado da empresa, detém 34,5% de participação. Somados, os dois SUVs compactos dominam quase todo o fluxo de clientes da marca nas lojas brasileiras.

E os outros Nissan além de Kait e Kicks?

Além da dupla de SUVs, a Nissan conta com o sedan Versa, que registrou 923 emplacamentos em março, garantindo uma fatia de 10,5% das vendas. Já o Sentra atravessa um momento mais difícil no mercado de sedans médios, acumulando apenas 68 unidades, o que representa uma participação tímida de 0,77% no balanço geral.

Apesar do resultado fraco do Sentra, o sedan ainda supera proporcionalmente a picape Frontier, que registrou 306 unidades vendidas no período. Vale ressaltar que esses números da Frontier referem-se a restos de estoque, representando 3,48% das vendas totais da fabricante. Portanto, tal situação evidencia o foco quase exclusivo da empresa nos modelos compactos e urbanos no momento.

Só que a estratégia de manter um modelo antigo sob uma nova roupagem é comum no Brasil, mas raramente o veterano atropela o sucessor tão rapidamente. Ainda que o Kait parece ter encontrado o equilíbrio ideal entre preço e aparência, atraindo o comprador que busca um SUV sem necessariamente pagar o ticket mais alto da nova geração.

Carros mais vendidos da Nissan no Brasil em março

Modelo	Unidades	Participação
Kait	4.462	50,8%
Kicks	3.028	34,5%
Versa	923	10,5%
Frontier	306	3,48%
Sentra	68	0,77%

Qual carro da Nissan no Brasil você teria? Conte nos comentários.