A situação internacional da Nissan não é das melhores e a marca japonesa está enfrentando alguns problemas. Para tentar se manter estável, ela demitirá cerca de nove mil funcionários, reduzirá sua produção, atrasará lançamento de 30 carros novos e até vai se desfazer de ações da Mitsubishi.
Em primeiro lugar, é válido pontuar que a marca japonesa anotou um prejuízo líquido de cerca de US$ 61 milhões no terceiro trimestre de 2024. Desse modo, ela teve de rever sua expectativa de lucro até o fim do ano e também diminuiu a meta de vendas de carros. Ou seja, no começo de 2024, ela tinha a expectativa de comercializar quase quatro milhões de veículos.
Agora, a meta caiu para 3,4 milhões. Como um dos principais problemas da Nissan é dinheiro, ela terá de mudar seus planos. Por exemplo, a montadora demitirá cerca de nove mil funcionários em várias regiões do mundo. Assim, sua produção global chegará em algo nos arredores de 20%. Ainda assim, ela seguirá com o plano The Arc vivo.
![Novos SUVs da Nissan [reprodução]](https://uploads.automaistv.com.br/2024/07/nissan_suvs_edit-1320x792.webp)
CEO se mostra preocupado com futuro
Porém, o lançamento de 30 novos carros deverá ser postergado, já que seu cronograma certamente será revisto. Mesmo demitindo cerca de 6,7% da sua força de trabalho, a marca dona da caminhonete Frontier ainda vai se desfazer de mais bens. Ela venderá boa parte das suas ações sobre a Mitsubishi.
Dessa forma, a aliança entre Renault-Nissan-Mitsubishi já não será tão profunda como antes. Segundo Makoto Uchida, CEO da Nissan, ele quer rever todos os planos da marca e pretende levá-la para um crescimento no futuro. Ele se mostra preocupado, já que é o líder da empresa e cuida de 130 mil vidas de trabalhadores.
![Nissan Ariya [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2023/01/nissan_ariya_sl_e-4orce_175_edited-1200x719.jpg)
Makoto ainda declarou que a marca enfrenta um problema em relação às ofertas de carros híbridos nos Estados Unidos. De acordo com sua visão, a Nissan ficou para trás perto de suas rivais, pois a demanda por esses modelos nesta região é alta. Então, ele quer impor certas mudanças.
Redução do tempo de desenvolvimento de novos modelos para 30 meses é um dos pontos. Dessa maneira, ele entende que a fabricante consegue ser flexível e possa atender de forma rápida a demanda do mercado. Por fim, Uchida ainda disse que seu salário e de outros executivos serão reduzidos a partir deste mês de novembro.

Essa medida foi tomada afim de tentar amenizar um dos problemas que a Nissan está enfrentando. Ainda não há confirmação que essas mudanças afetem a filial brasileira da montadora.
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Já falei várias vezes que a Renault não sabe vender carro. Pelo jeito, essa característica está se expandindo pro resto do grupo. Nissan em crise, Mitsubishi não decola. Já já está fazendo acordo com Stellantis ou VW, e se duvidar com o governo chinês.