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Os mais vendidos!

Quem são os carros chineses que mais fazem sucesso no Brasil

Descubra quais carros chineses lideram as vendas no Brasil em 2025 e como marcas como BYD, Caoa Chery e GWM estão conquistando o mercado

2 min de leitura

A presença das montadoras chinesas no mercado brasileiro já deixou de ser novidade e hoje é consolidada. A BYD é o grande destaque, ocupando a sétima posição geral no ranking de emplacamentos entre todas as marcas no país. Entre janeiro e agosto de 2025, a fabricante registrou 66.419 unidades, garantindo uma participação de 5,49% do setor de automóveis de passeio.

A Caoa Chery aparece na 11ª colocação, com 41.727 veículos vendidos no período, enquanto a GWM — que recentemente lançou a caminhonete Poer P30 em duas versões e o utilitário esportivo de sete lugares Haval H9 — figura na 13ª posição, com 23.016 unidades.

O avanço das chinesas é ainda mais expressivo no mercado de eletrificados. Nos híbridos, BYD e GWM ocupam o primeiro e o terceiro lugar em um ranking que reúne 15 montadoras, no qual também figuram Caoa Chery, Omoda Jaecoo e GAC.

Já entre os carros chineses elétricos, a liderança também é da BYD, seguida pela GWM em terceiro. Marcas estreantes como GAC e Omoda Jaecoo já aparecem em sexto e sétimo lugares, respectivamente. A veterana JAC ocupa a nona posição, enquanto Zeekr e Geely completam a lista entre as 10 mais vendidas, em décimo e 13º lugar.

Segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) e ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), com informações da Auto Esporte, os carros chineses 100% elétricos somaram 44.827 unidades vendidas no Brasil até agosto de 2025. Desse total, a BYD sozinha foi responsável por quase 77%, e junto com outras marcas chinesas alcança 84,4% da fatia do segmento.

Entre os dez carros chineses mais vendidos no Brasil em 2025 estão:

  • Caoa Chery Tiggo 7 (21.445)
  • BYD Dolphin Mini (19.516)
  • GWM Haval H6 (16.509)
  • BYD Song Pro (13.830)
  • Caoa Chery Tiggo 8 (10.823)
  • BYD Song Plus (9.839)
  • BYD Dolphin (8.893)
  • BYD King (8.301)
  • Caoa Chery Tiggo 5X (8.254)
  • BYD Yuan Pro (3.221)

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8 comentários em “Quem são os carros chineses que mais fazem sucesso no Brasil”

  1. Rogério Valente

    Temos um Tiggo 5X na garagem desde fevereiro 2019.
    Já são mais 6 anos e 90.000 km rodados sem nenhum registro de problema com o carro.
    Viagens longas aconteceram sem problemas.

    O carro é muito bom, acabamento acima da média do segmento.

    A ideia é trocar por outro Caoa Chery, falta decidir se será por outro Tiggo 5x ou um Tiggo 7.
    Mas vamos avaliar outros modelos de marcas diferentes também.
    A única coisa certa é que não será VW, Fiat ou GM.

    • Teodoro

      A verdade é que depois que se conhece um Tiggo 5x dá para comparar com os demais carros na categoria. Ágil na cidade e na estrada com seu 150hp, confortável com bancos em couro, regulagem elétrica do banco do motorista, ótimo isolamento acústico, porta objetos climatizado no console, teto panorâmico, espaço interno muito confortável e visual moderno! Difícil não ficar satisfeito.

  2. Rosana Astolfo

    Comprei um Tiggo 7 Sport 0km faz 3 meses. O carro é fantástico, acabamento de primeira, motor 1.5 bem ágil. Estou bem satisfeita!!

  3. Alessandro

    Vc esqueceu o Ford Territory 2025! Também é chinês ! Eu tive um por 6 meses.Os carros chineses são como brinquedo novo ! Encantam na primeira vista são lindos e tecnológicos , mas depois de algum tempo se notam algumas inconsistências com a proposta de carros de ponta no mercado brasileiro. Essa Territory é linda , mas … o couro não é couro , o som não é premium, o consumo ( cononoTiggo8, 7) é alto e pior o desempenho é ruim! Não tem as aletas no câmbio ( acho q nenhum tem) o ar condicionado é péssimo para regular , tudo na tela da mídia , um perigo! Por fim a suspensão não é acertada , da um solavanco! Entre outros defeitos desse e de outros chineses q eu testei . Não q não tenham tecnologia , óbvio q tem, mas lhes falta a percepção do mercado e marketing para aperfeiçoar o produto

  4. Rodrigo Molina Rosseto

    O GAC GS4, seria um dos carros que eu cogito em comprar, muito bem equipado.

  5. Lopes

    Estou no segundo Tigo 8 sendo o primeiro Pro, o segundo híbrido, se não fosse um ótimo veículo não repetiria a dose com mais sabor de dirigir, custo benefício que vale o quanto pesa com os motores elétricos e a combustão.

  6. Celso gomes

    Tenho um Tiago 5 turbo.
    Estou muito satisfeito e pretendo trocar por um Tiago 7. Pois ainda é melhor que o 5.

  7. Douglas Charles Cunha

    Personificaram os carros? A pergunta do título deveria ser “quais”.
    Eu achava que o Tiggo 8 vende mais que o 7 e que o Dolphin Mini vendia mais que todos.

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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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