Um dos modelos recém-lançados no mercado brasileiro é o Zeekr 7X. Elegante, o SUV premium chama atenção pelo visual futurista, ter mais de 600 cv e chegar aos 100 km/h em menos de quatro segundos. O modelo se destacou tanto que ajudou a montadora parente da Volvo a ter número de vendas em setembro expressivos e aterrorizou a BMW.
De acordo com número apurados pela empresa K.Lume de consultoria, o 7X acumulou 71 unidades vendidas no nono mês de 2025. Desse modo, ele foi responsável por 77% do mix total da marca. O restante ficou dividido entre o compacto X e o shooting brake 001. Ao somar os três modelos, a montadora chinesa vendeu 92 unidades.
E assim se posicionou a frente da BMW, a qual acumulou 87 vendas no mesmo período. Por outro lado, se analisar os números de vendas de todo o ano de 2025, a fabricante do SUV X2 já vendeu 725 carros elétricos e a chinesa foi escolhida por 442 clientes. De qualquer forma, as vendas inicias do Zeekr 7X mostraram que os brasileiros endinheirados podem estar mudando seu ponto de vista acerca dos veículos vindos da China.
Como é o SUV premium?
O 7X possui 4,78 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,65 m de altura e 2,90 m de entre-eixos. Seu porta-malas abriga 616 litros e com os bancos rebatidos, o tamanho sobe para 1.978 litros. Ele é fabricado a partir da plataforma SEA 800V e segue a filosofia de Hidden Energy Design da marca. Na dianteira, ele conta com capô curvado, para-choque saliente e iluminadores interligados por uma barra escurecida.
Além disso, nas laterais ele tem apliques pintados de preto e as rodas são de alumínio forjado de 20 polegadas. As portas dianteiras possuem ângulo de abertura de 66° e as traseiras abrem até os 90°. Seu teto é de vidro panorâmico e tem cortina elétrica. O Zeekr 7X ainda tem head-up display de 36,2 polegadas, painel de instrumentos de 13,2 polegadas e central multimídia tem 16 polegadas.
Mas, o destaque mesmo é a motorização. Ele tem dois motores, os quais rendem 646 cv e 72,4 kgfm de torque. A bateria tem 100 kWh e foi desenvolvida pela CATL. Ainda nesse sentido, a autonomia pelo Inmetro é de 423 km e ele precisa de 3,8 segundos para chegar aos 100 km/h. Sua tração é AWD e ele tem recurso que aumenta levemente sua altura. Assim, ele pode enfrentar as vias mal cuidadas sem tanto medo.
O SUV da Zeekr é vendido apenas na versão Flagship, tem cinco anos de garantia e a bateria tem cobertura disponível por oito anos. Ele pode ser comprado nas cores preto Polar Night, cinza Dusk, azul Brook com teto prata, branco Polar Day ou verde Forest. O 7X custa R$ 448 mil.
Você teria um carro elétrico da Zeekr ou da BMW? O que achou do SUV 7X? Conte nos comentários
Entre X3, X2, X1 e o IX, mesmo na versão M60 de 2024, que custa módicos R$1.150.000,00, o ZEEKR 7X DÁ UM PAU.
O mais interessante é que ele custa 2.6x menos que o IX M60 e é muito mais bonito, confortável e equipado.
Fico com o chinês pelo custo/benefício.