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5 carros esportivos à venda no Brasil para dirigir apressadamente

Enquanto alguns carros priorizam o conforto, outros apostam em reações radicais e prazer ao dirigir. Confira cinco opções no mercado!

3 min de leitura

Enquanto alguns motoristas priorizam o conforto, outros buscam uma experiência de condução mais afiada, seja no dia a dia ou nos passeios de fim de semana. Depois de selecionarmos cinco carros para rodar sem pressa, agora vamos acelerar o ritmo e destacar cinco modelos que vão arrancar sorrisos de orelha a orelha.

O que realmente importa aqui é o motor sob o capô e o desempenho dinâmico ao volante. No entanto, apesar do título, lembre-se sempre de respeitar os limites de velocidade para garantir a sua segurança e a dos outros condutores.

Honda Civic Type R

Honda Civic Type-R [Foto: Auto+ / João Brigato]

O Honda Civic Type R é um esportivo que dispensa apresentações, com credenciais que falam por si só. Sob o capô, repousa um motor 2.0 turbo de quatro cilindros a gasolina, entregando 297 cv e 42,8 kgfm de torque.

O câmbio manual de seis marchas possui engates curtos e extremamente precisos, proporcionando uma condução envolvente. Com preço de R$ 429.990, ele promete entregar emoção desde o momento da partida.

Toyota GR Corolla

Toyota GR Corolla branco na pista fritando os pneus
Toyota GR Corolla [Divulgação]

Oferecido nas versões Core e Circuit, o Toyota GR Corolla custa R$ 416.990 e R$ 461.990, respectivamente, disputando as atenções com o Honda Civic Type R. Equipado com um motor 1.6 turbo de três cilindros e injeção direta, trabalha em conjunto com um câmbio manual de seis marchas, gerando 304 cv e 37,7 kgfm.

O conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos, de acordo com o fabricante, garantindo desempenho digno de um verdadeiro hot hatch.

Porsche 911 GT3 Touring

Pors 911 GT3 verde de frente andando na estrada
Porsche 911 GT3 Touring 2025 [divulgação]

O novo Porsche 911 GT3 já pode ser encomendado nas versões 911 GT3 e 911 GT3 Touring, ambas com preço inicial de R$ 1.467.000. As primeiras unidades devem chegar aos clientes no segundo semestre deste ano.

Pela primeira vez, o pacote Touring está disponível desde o lançamento, inspirado no icônico 911 Carrera RS 2.7 de 1973. Esse pacote, presente na linha GT3 desde 2017, substitui a asa fixa por um spoiler traseiro retrátil e adiciona um toque clássico ao design.

O motor 4.0 Boxer de seis cilindros aspirado foi ajustado para atender normas de emissão mais rigorosas, incorporando dois filtros de partículas e quatro catalisadores. Mesmo assim, mantém sua potência de 510 cv e uma relação peso-potência de 2,8 kg/cv.

Ford Mustang

Ford Mustang GT cinza de frente em um muro amarelo
Ford Mustang GT [Auto+ / Rafael Pocci Dea]

Um dos carros mais icônicos da indústria automotiva, o Ford Mustang oferece uma experiência de condução incomparável, marcada pelo ronco borbulhante do motor V8 5.0 Coyote, tração traseira e comportamento arrojado.

Ele custa R$ 529.000, e a Ford confirmou anteriormente a chegada de 200 unidades equipadas com transmissão manual. Essa versão promete ser altamente disputada pelos puristas e colecionadores.

Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG A45 S [Auto+ / João Brigato]
Mercedes-AMG A45 S [Auto+ / João Brigato]

O hot hatch da Mercedes-Benz impressiona logo nos primeiros quilômetros, destacando-se pela performance de alto nível. Equipado com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros, entrega impressionantes 421 cv e 51 kgfm, permitindo um 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.

A tração é integral, enquanto o câmbio automatizado de oito marchas garante trocas rápidas e precisas. O Hot Hatch de Affalterbach, sede da divisão Mercedes-AMG, na Alemanha tem preço inicial de R$ 604.900.

Lembra de outro carro que entregue uma experiência de condução emocionante? Compartilhe nos comentários!


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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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