Hoje em dia, felizmente, estamos caminhando para tempos em que carros ruins são verdadeiramente difíceis de existir. Mas sempre há aquela maçã podre no saco que faz com que seja impossível não rejeitar. Por isso, selecionamos uma lista com 5 carros que ninguém deveria jamais comprar na vida. Confira.
Primeiros chineses
Chery QQ [divulgação]Tente vender um Lifan, Geely ou os Chery e JAC das primeiras gerações. É quase impossível pedir mais da metade do valor da tabela Fipe. São carros verdadeiramente ruins, com acabamento péssimo, dirigibilidade pouco memorável (e até perigosa). Mas, entre os ruins, há sempre piores, por isso jamais compre um Lifan ou um Effa.
Qualquer automatizado de embreagem única
Fiat Palio Sporting [divulgação]Se você gosta de ter dor de cabeça, abrace um carro automatizado de embreagem única. Qualquer Fiat Dualogic ou GSR, Renault Easy’R, Volkswagen i-Motion ou Chevrolet Easytronic apresenta constantes quebras da transmissão, o que leva muita gente a instalar um câmbio manual no lugar. Sem contar os trancos nas trocas de marcha.
Ford Powershift
Ford New Fiesta [divulgação]É fato que todos os carros da Ford com câmbio Powershift eventualmente vão quebrar. Por mais que existam relatos de donos muito sortudos que mantém seus modelos rodando íntegros há um bom tempo e já existam algumas soluções para problemas conhecidos, o câmbio Powershift é frágil e a Ford sabia disso desde o começo. Só que resolveu ignorar.
Hyundai Tucson
Hyundai Tucson [divulgação]Por mais que o Hyundai Tucson seja verdadeiramente um carro bom e tenha seus atributos, chega a ser ofensivo ter um SUV que morreu globalmente em 2020 sendo ainda vendido no Brasil. E o pior: foi lançado no ano passado como se fosse grande novidade, sendo que o mundo já viu essa geração se aposentar há uns bons anos.
Volkswagen Amarok 2.0
Volkswagen Amarok [divulgação]Não é sem motivo que a Volkswagen deixou somente o motor V6 na Amarok. Considerada um dos carros com maior quantidade de problemas crônicos, a Amarok 2.0 tem uma lista de defeitos conhecidos: válvula EGR que faz o motor superaquecer, correia dentada com desgaste excessivo, bomba de alta pressão que quebra com facilidade e até filtro de partículas que satura fácil.
Qual desses carros você teria, mesmo sabendo que ninguém deveria comprar? Conte nos comentários.
1 comentário em “5 carros que ninguém jamais deveria comprar”
Com exceção dos PowerShift da Ford, que realmente eram problemáticos, infelizmente, como em muitos outros casos, há mais lenda urbana e papagaios que ficam repetindo coisas do que realidade em relação aos Automatizados Dualogic/GSR, I-Motion, Easytronic e EasyR.
As pessoas apenas esquecem que existe um robozinho fazendo as trocas de marchas e que existe embreagem como num carro manual, por isso,existe aquela sensação de mudança de marcha.
Tenho carros com Câmbio Manual, Automático com conversor de torque e Automatizado. O meu Automatizado é 2011, tenho desde 0KM e NUNCA me deu problema.
Para finalizar, sinceramente, prefiro a sensação de troca de marcha do Automatizado do que a sensação de enceradeira que o motor vai explodir do Automático CVT que não simula marchas…
Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.
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![Fiat Palio Sporting [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2023/04/4f40a3de17a7ab36_edited-750x450.jpg)
![Ford New Fiesta [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2022/04/ford_fiesta_sel_61_edited-750x450.jpg)
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![Volkswagen Amarok [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2022/11/Amarok-ed-1-750x450.jpg)
Com exceção dos PowerShift da Ford, que realmente eram problemáticos, infelizmente, como em muitos outros casos, há mais lenda urbana e papagaios que ficam repetindo coisas do que realidade em relação aos Automatizados Dualogic/GSR, I-Motion, Easytronic e EasyR.
As pessoas apenas esquecem que existe um robozinho fazendo as trocas de marchas e que existe embreagem como num carro manual, por isso,existe aquela sensação de mudança de marcha.
Tenho carros com Câmbio Manual, Automático com conversor de torque e Automatizado. O meu Automatizado é 2011, tenho desde 0KM e NUNCA me deu problema.
Para finalizar, sinceramente, prefiro a sensação de troca de marcha do Automatizado do que a sensação de enceradeira que o motor vai explodir do Automático CVT que não simula marchas…