Muitas pessoas aproveitam as festividades de fim e começo de ano para renovar alguns itens, incluindo os automóveis. Esses períodos são marcados por promoções e preços bem atrativos, o que favorece o mercado. E de olho nisso, o Auto+ separou cinco carros usados racionais para que você os conheça melhor. E todos eles são acessíveis, já que custam até R$ 50 mil.
Traremos detalhes de visual, motorização e itens de série. Assim, você pode conhecer um pouco mais dos indicados antes de fazer um test-drive. Usamos de base as Tabela Fipe e da Webmotors e os valores mostrados nessa matéria são relativos ao estado de São Paulo.
Renault Logan Expression 1.6 MT 2020 – R$ 45.203
O primeiro lugar vai para o sedan compacto francês e que é o mais novo de toda a lista. Agora, essas unidades já possuem seis anos de trajetória, mas podem ser achadas em boas condições. O Logan se destaca pela robustez e mecânica acessível. Ele dispõe de motor 1.6 flex aspirado de 118 cv e a transmissão é manual de cinco marchas. Existe o Logan com câmbio automatizado, só que ele não é muito recomendado.
Ele conta com 2,63 m de entre-eixos e porta-malas de 510 litros. Ou seja, é um carro que serve para levar a família toda para a viagem ou como instrumento de trabalho. Essa versão do Logan tem direção eletro-hidráulica, Isofix, freios ABS e ar-condicionado. Ele faz 8,7 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada com etanol ou 13 km/l e 14,1 km/l, nos mesmos cenários e com gasolina no tanque.
Fiat Palio Essence 1.6 MT 2017 – R$ 46.629
Se você não precisa de tanto espaço, mas quer desempenho mais animado, um dos carros usados racionais por até R$ 50 mil que vale a pena ver é o Palio 1.6 2017. O hatch compacto italiano contava com visual arredondado e levava cinco pessoas com certo conforto. Ele tinha motor 1.6 flex aspirado de 117 cv e a transmissão é manual. Assim como o Logan, existe o Palio com câmbio automatizado.
Contudo, ele não é indicado por não ser tão bem visto no mercado de usados. O Palio 1.6 podia marcar 6,8 km/l em ciclo urbano e 8,3 km/l em ciclo rodoviário com etanol. Já com gasolina, ele fazia 10 km/l e 11,9 km/l, na ordem. Essa versão trazia direção hidráulica, airbags frontais, limpador e desembaçador do vidro traseiro. Ar-condicionado, rádio e vidros elétricos dianteiros eram destaques.
Hyundai HB20 Comfort 1.0 MT 2017 – R$ 47.407
E fechando o pódio está o hatch compacto sul-coreano. Porém, o HB20 é o modelo mais fraco indicado da lista, já que conta com motor 1.0 aspirado flex de 80 cv. Ao menos, ele tem câmbio manual e pode fazer 8,5 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol. Com gasolina no tanque, o HB20 1.0 2017 marcava 12,5 km/l e 14,1 km/l, respectivamente. Além disso, seu visual ainda se destaca pela atualidade.
O modelo se destaca pelo porta-malas de 300 litros. Assim, acomoda sem tanto sofrimento a bagagem de um casal com um filho. Freios ABS, Isofix, airbags frontais e ar-condicionado eram de fábrica. Direção com assistência, vidros elétricos dianteiros e rádio se destacavam. Como ele já tem nove anos de estrada, só cuidado com a alta quilometragem.
*Imagem meramente ilustrativa
Toyota Etios hatch X 1.3 AT 2017 – R$ 50.503
Caso você não ligue muito para aparência e sim confiabilidade, o Etios é uma indicação que merece atenção. Ele é um dos carros usados racionais para se comprar por até R$ 50 mil. Além disso, indicamos as unidades fabricadas em 2017 e que já contam com câmbio automático. A transmissão proporciona mais conforto e trabalha em parceria com o motor 1.3 aspirado flex de 98 cv.
Como ele é leve, pesa cerca de 940 kg, tem bastante agilidade na cidade. Sobre consumo, o Etios 1.3 AT fazia 8,2 km/l em ciclo urbano e 9,2 km/l em ciclo rodoviário com etanol. Com gasolina, o hatch marcava 11,8 km/l e 13,3 km/l, respectivamente. Essa versão trazia direção elétrica, ar-condicionado, computador de bordo e freios ABS.
Chevrolet Onix LT 1.4 MT 2016 – R$ 50.540
Por fim, o último indicado é um veterano e que faz bonito no mercado de usados. O Onix é um dos carros queridinhos do Brasil, por isso que figura entre os modelos mais vendidos. As unidades fabricadas em 2016 tinham o desenho arredondado da primeira geração. Ele conta com motor 1.4 aspirado flex de 106 cv e o câmbio era manual de cinco marchas. Trata-se de um conjunto robusto e de manutenção simples.
Seu porta-malas levava 280 litros e o entre-eixos de 2,52 m ajudavam a acomodar a galera sem tanta dificuldade. O Onix 1.4 MT marcava 7,9 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, ele fazia 11,5 km/l e 13,6 km/l, respectivamente. O Onix LT 1.4 trazia ar-condicionado, ar-quente, freios ABS e direção hidráulica. As unidades podem ter a central multimídia MyLink, só cuidado com a alta quilometragem.
De todos esses carros usados racionais, qual você levaria por até R$ 50 mil? Conte nos comentários
