5 sedans usados por até R$ 100 mil que podem servir como carro de aplicativo

Os brasileiros usam muito os aplicativos de transporte para se locomover. Em muitos casos, os usuários não possuem carro próprio e recorrem aos serviços online para chegarem ao seu destino. Se você procura por sedans usados, vamos te mostrar cinco opções que podem te agradar. Traremos detalhes como tamanho, motorização, consumo e itens de série.

Assim, você pode conhecer melhor os modelos. Aliás, essa lista vale também para famílias grandes e que não querem entrar na moda dos SUVs. Vale reforçar que os valores apresentados nessa lista foram apurados por meio das Tabelas Fipe e Webmotors e em relação ao estado de São Paulo.

Toyota Corolla GLi Upper 1.8 CVT 2019 – R$ 90.192

A Toyota não ficou de fora dessa lista e mandou o Corolla GLi 2019 para representá-la. O sedan médio japonês é bastante querido no mercado de 0km e também no de usados. Essa versão trazia o motor 1.8 aspirado flex de 144 cv e 18,6 kgfm de torque. O câmbio é automático do tipo CVT com sete marchas simuladas. Ele tem 4,62 m de comprimento, 2,70 m de entre-eixos e o porta-malas leva 470 litros.

Em relação ao consumo, as médias com etanol são de 7,8 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada. Com gasolina, o Corolla faz 11,4 km/l e 13,2 km/l, na ordem. Essa variante tinha direção elétrica, ar-condicionado, Isofix, freios ABS e banco traseiro bipartido. Como já tem seis anos de estrada, é bom fazer uma manutenção detalhada.

Nissan Versa Advance CVT 2023 – R$ 92.020

O Versa é um dos sedans usados por até R$ 100 mil mais novos dessa lista, já que tem apenas dois anos de rodagem. Ele se destaca pelo visual sóbrio e conjunto eficiente. O motor 1.6 aspirado flex rende 113 cv e o câmbio é automático do tipo CVT. A motorização não empolga pelo desempenho, mas entrega boas médias de consumo. Com etanol, o Versa faz 7,9 km/l em ciclo urbano e 10,2 km/l em ciclo rodoviário.

Já com gasolina, as médias sobem para 11,5 km/l e 14,7 km/l, respectivamente. O três-volumes acessível da Nissan conta com 4,49 m de comprimento e 2,62 m de entre-eixos. Porta-malas de 482 litros, central multimídia, rodas de liga leve, câmera de ré, painel de instrumentos parcialmente digital e assistente de partida em rampas vinham de série.

Chevrolet Cruze LTZ 1.4 2019 – R$ 92.511

E fechando o pódio está o Cruze. O irmão mais sofisticado do Onix Plus agradava pelo visual imponente e por contar com propulsor turbo, o que deixava a condução mais dinâmica. Ele rendia 153 cv e 24,5 kgfm. O câmbio era automático de seis marchas. O consumo de etanol era de 7,6 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada. Com gasolina no tanque, o sedan fazia 11,1 km/l e 14,2 km/l, na ordem.

A aceleração de 0 a 100 km/h era feita em nove segundos. Sobre tamanho, o Cruze tinha 4,66 m de comprimento, 2,70 m de entre-eixos e o espaço para bagagem era de 440 litros. Ele vinha equipado com direção elétrica, freios ABS, monitoramento da pressão dos pneus, rodas de liga leve e central multimídia. Assim como o Corolla, o Cruze já tem seis anos de vida. É bom fazer uma manutenção mais detalhada.

Volkswagen Virtus Highline 200 TSI 2022 – R$ 97.960

Se você gosta de sedans e quer um modelo turbo, o Virtus Highline 2022 é uma boa pedida no mercado de usados e sai por menos de R$ 100 mil. O irmão do Polo serve como uma opção mais em conta do que o Jetta há um bom tempo. Ele tem motor 1.0 turbo flex de 128 cv e 20,4 kgfm. O câmbio automático tem seis marchas. O Virtus tem 4,48 m de comprimento, 2,65 m de entre-eixos e o porta-malas leva 521 litros.

Com etanol no tanque, o Virtus faz 8,3 km/l em ambiente urbano e 10,5 km/l em ambiente rodoviário. Já com gasolina, o três-volumes alemão marca 12 km/l e 14,9 km/l, na ordem. Painel de instrumentos digital, volante multifuncional, central multimídia, sensor de estacionamento traseiro e faróis de neblina eram de fábrica. No entanto, o acabamento com predominância de plástico pode te desagradar um pouco.

Honda City EXL CVT 2022 – R$ 99.296

Por fim, o City EXL 2022 correu para fechar a lista e quase ficou de fora. O sedan compacto japonês sai por pouco menos de R$ 100 mil e tem visual sóbrio para se destacar. Sob o capô, ele tem o motor 1.5 aspirado flex de 126 cv e 15,8 kgfm. O conjunto é parecido com o do Versa e prioriza mais o conforto do que o desempenho. Ele faz 9,2 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol.

E com gasolina, as médias sobem para 13,1 km/l e 15,2 km/l, na ordem. Em relação ao tamanho, o City tinha 4,54 m de comprimento e 2,60 m de entre-eixos. Espaço para malas de 519 litros, central multimídia, direção elétrica e faróis de neblina se destacavam. Além disso, ele vinha com Isofix, chave presencial, painel de instrumentos parcialmente digital e controles de tração e estabilidade.

De todos esses sedans usados, qual você acha que vale mais a pena até R$ 100 mil? Conte nos comentários

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