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Como são as versões topo de linha dos 5 carros mais vendidos do Brasil em 2025?

Conheça os detalhes das versões mais caras dos cinco carros mais vendidos do Brasil em 2025. Spoiler: Fiat e Volkswagen dominaram a lista

5 min de leitura

Depois de muita espera, finalmente pudemos conhecer quais foram os carros mais vendidos do Brasil em 2025. O ranking trouxe boas novidades para quase todas as marcas, tendo modelos que anotaram expressivos índices de vendas. No geral, o ano passado teve uma pequena melhora em relação aos números anotados em 2024 e especialistas esperam que 2026 seja ainda melhor.

E de olho nos curiosos, o Auto+ preparou uma lista diferente. Vamos te contar como são as versões mais caras dos cinco carros mais vendidos do Brasil no ano passado. Traremos detalhes como motorização e itens de série, os principais apelos delas para atrair a clientela. Vale pontuar que os números apresentados nessa lista foram disponibilizados pela empresa de consultoria, K.Lume.

Fiat Strada – 142.903 unidades vendidas

Fiat Strada Ranch prata estacionada de traseira em frente a um muro laranja e branco
Fiat Strada Ranch [Auto+ / Rafael Dea]

A Strada já se habituou e foi o modelo mais vendido do país em 2025 pelo quinto ano consecutivo. A caminhonete compacta da Fiat conta com motor 1.3 Firefly aspirado de 107 cv ou 1.0 turbo flex de 130 cv. Este último equipa as versões mais caras da gama, a Ranch e a Ultra. A Ranch tem pegada mais rural e apliques exclusivos.

Já a Ultra tem itens especiais, como acessórios pintados de vermelho na carroceria. A caçamba das duas pode levar 844 litros ou 650 kg de carga e a capacidade de reboque sem freio é de 400 kg. Elas trazem central multimídia, ar-condicionado automático e digital, faróis de neblina em LED e mais itens. As duas versões saem por R$ 150.490.

Volkswagen Polo – 122.677 unidades vendidas

Volkswagen Polo Highline [Auto+ / João Brigato]
Volkswagen Polo Highline [Auto+ / João Brigato]

Já o segundo lugar dos carros mais vendidos do Brasil em 2025 foi para o Polo. O hatch compacto alemão está entre os veículos mais acessíveis do país e ele se destaca pelo visual jovial e motorização turbo. O Polo pode ter motor 1.0 aspirado flex de 84 cv ou 1.0 turbo flex de 116 cv. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades. Sua opção mais cara é a Highline.

Ela sai de fábrica com seis alto-falantes, ar-condicionado digital e carregador de celular por indução. Banco traseiro bipartido, câmera de ré, retrovisor interno fotocrômico e direção elétrica se destacam. Em relação ao desempenho, a velocidade máxima do Polo Highline é de 192 km/h e ele precisa de 10,5 segundos para chegar aos 100 km/h. Hoje, esta versão é vendida por R$ 136.990.

Fiat Argo – 102.639 unidades vendidas

Fiat Argo Trekking manual preto visto de frente com faróis e DRL's acesos
Fiat Argo Trekking manual [Divulgação]

E o pódio de 2025 se completou com o veterano Argo. Embora esteja cansado, ele ainda mostrou vigor e foi o último dos veículos a vender mais de 100 mil unidades durante os 12 meses do ano passado. Ele pode ter motor 1.0 aspirado flex de 75 cv e câmbio manual ou 1.3 aspirado flex de 107 cv e transmissão manual ou automática. A versão mais cara do Argo é a Trekking 1.3 CVT. Seu apelo é a pegada aventureira.

O Argo Trekking traz adesivos exclusivos, rack de teto e rodas de liga leve de 15″ com pneus de uso misto. Suspensão elevada, faróis e iluminadores de neblina em LED são chamarizes. A altura em relação ao solo é de 18,2 cm, o ângulo de entrada é de 21° e o de saída é de 33°. Ou seja, ele enfrenta as vias mal conservadas sem medo. Seu preço atual é de R$ 110.790.

Volkswagen T-Cross – 92.842 unidades vendidas

Volkswagen T-Cross Cinza Oliver Fosco [divulgação]
Volkswagen T-Cross Cinza Oliver Fosco [divulgação]

A Fiat e a Volkswagen conseguiram colocar seus quatro carros entre os primeiros dos mais vendidos do Brasil em 2025. O T-Cross sentiu bastante as mudanças dos rivais e principalmente a chegada do irmão menor, o Tera. Mas, isso não o impediu de ser o mais queridinho dos SUVs. Ele pode ter motor 1.0 turbo flex de 128 cv ou 1.4 turbo flex de 150 cv. Aliás, este último equipa a versão Extreme, a mais cara da linha.

Ela foi apresentada sendo o primeiro carro nacional a contar com pintura fosca. O T-Cross Extreme tem câmbio automático, seis airbags, piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de série. Sensor de fadiga, detector de pedestres e painel de instrumentos de 10,25″ são seus chamarizes. Essa versão sai por R$ 203.490, só que passa dos R$ 211 mil se tiver o teto solar panorâmico instalado.

Hyundai HB20 – 85.035 unidades vendidas

Hyundai HB20 Platinum Safety [Auto+ / Rafael Pocci Déa]

Por fim, o HB20 correu bastante e ficou entre os cinco carros mais vendidos do Brasil no ano passado. O hatch compacto sul-coreano teve um ano bem acirrado, já que ficou com o Chevrolet Onix em sua cola. É sinal que ele precisará mudar em breve, assim garantirá números altos de vendas. O HB20 pode ter motor 1.0 aspirado flex de 80 cv ou 1.0 turbo flex de 120 cv e câmbio automático.

Este último conjunto equipa a variante Platinum, a mais cara da gama. Ela traz de série bancos de couro, farol alto adaptativo, chave presencial e frenagem autônoma. Além disso, tem a conectividade Bluelink, assistente de permanência e centralização de faixa e central multimídia com câmera de ré. O HB20 Platinum TGDI sai por R$ 131.190 e tem sete cores disponíveis em sua paleta.

Seu carro foi um dos mais vendidos do Brasil em 2025? Conte nos comentários


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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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