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Ferrari Enzo raríssimo em prata vai a leilão e pode passar de R$ 30 milhões

Uma das nove unidades na cor Argento Nurburgring surge no mercado com histórico completo e configuração única

2 min de leitura

Mais uma Ferrari Enzo volta aos holofotes com uma das configurações mais raras já produzidas, pronta para leilão e com estimativa inicial de US$ 5,5 milhões (cerca de R$ 28 milhões).

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Uma das nove unidades na cor Argento Nurburgring

Esse Enzo é extremamente específico, pois a Ferrari só produziu apenas nove unidades na cor Argento Nurburgring, fugindo do tradicional vermelho Rosso Corsa. Além disso, o carro nasceu sob encomenda para um colecionador do Reino Unido, onde ficou por 15 anos antes de mudar de país.

Depois disso, o modelo foi levado para a Suíça, onde ficou até 2019. Na sequência, voltou ao Reino Unido e foi vendido pela DK Engineering. O carro também possui certificação da Ferrari Classiche, o que permite autenticidade e histórico dentro dos padrões da marca.

Configuração ainda mais exclusiva por dentro

Ferrari Enzo prata na cor Argento Nurburgrin leilão
Ferrari Enzo [Divulgação]

A exclusividade não fica só na pintura. Esse exemplar faz parte de um grupo ainda mais restrito. Apenas cinco unidades têm a cor Argento Nurburgring com interior em couro Rosso. Além disso, o interior está em excelente estado com desgaste mínimos aparentes.

O odômetro marca 19.079 km, um número mais alto do que a média dos Enzos disponíveis no mercado. Mesmo assim, a casa de leilões espera que o modelo alcance entre US$ 5,5 milhões e US$ 6 milhões.

Ferrari Enzo prata na cor Argento Nurburgrin leilão
Ferrari Enzo [Divulgação]

Esse valor fica abaixo de outro Enzo vendido recentemente por US$ 17,8 milhões (R$ 93 milhões), porém aquele exemplar tinha apenas 1.044 km rodados e fazia parte de uma coleção especial.

V12 aspirado 

Debaixo do capô, o Enzo traz um dos motores V12 6.0 aspirado que entrega 660 cv, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos.

E aí, se tivesse essa grana, você compraria um Enzo desses ou partiria para algo mais moderno? Deixe seu comentário!

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Luiz Forelli

Jornalista pela Faculdade Cásper Líbero, sempre fascinado por carros. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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