O Hyundai Creta está chamando atenção recentemente com uma nova polêmica, além do visual do modelo passado e o atual câmbio DCT já explicado milhares de vezes. A grande crítica por parte dos consumidores agora é pela solução adotada na versão Action destinada ao público PCD que foi relançada na nova geração com um buraco no painel.
A Hyundai trouxe de volta a configuração Action já conhecida do mercado, porém agora baseada na nova geração do SUV. O modelo chega por R$ 119.990, mirando vendas diretas, já que esse teto permite enquadramento nas isenções fiscais, o que reduz o valor final para cerca de R$ 104.750 com abatimento de IPI e ICMS, no caso do PCD.
Na prática, esse tipo de versão sempre envolve cortes de equipamentos para atingir o limite de preço, algo comum no mercado, porém a Hyundai foi além do esperado.
Buraco com fios expostos
O Creta Action não oferece central multimídia, o que já era previsível, assim como acontece no Jeep Renegade Sport para PCD, no entanto o problema está na execução, já que o carro simplesmente deixa um espaço aberto no painel, com chicotes e fiação totalmente expostos.
Ou seja, não há nenhum tipo de acabamento ou tampão cobrindo o local onde ficaria a tela, o que gera uma sensação clara de produto inacabado. Esse detalhe chama ainda mais atenção porque o espaço da multimídia fica na mesma peça onde fica o painel de instrumentos digital, então o buraco acaba ficando em destaque o tempo todo para o motorista.
Diante disso, surgiram diversas reclamações de clientes que esperavam ao menos uma solução simples de acabamento, mesmo sem a central multimídia instalada. O Auto+ entrou em contato com a Hyundai para esclarecimento e a marca comentou que houve um problema logístico com o tampão, e que dá a entender que isso não será recorrente.
Em relação à ausência da tampa para fechamento do painel de instrumentos do modelo CRETA Action, que é vendido como padrão sem o equipamento de Multimídia, a Hyundai Motor Brasil esclarece que houve um atraso logístico na entrega dessa peça, que é importada. Os clientes que receberam seus veículos sem o devido fechamento do painel serão contatados para agendar a instalação adequada da tampa na maior brevidade possível.
Mais cortes, mas ainda completo
Por outro lado, as concessionárias oferecem como acessório a central de 8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, como aparece na versão Comfort Safety. O preço da instalação e a central é R$ 6.800, segundo os relatos. Além da central, o tampão fica de fora, todavia, isso é mais aceitável, e também é opcional.
O Creta Action também não oferece nenhum tipo de assistência ao motorista, embora ainda tenha o essencial em segurança, com seis airbags, além de itens como ar-condicionado, chave presencial com partida por botão, piloto automático e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Na mecânica, não há surpresas, já que ele utiliza o motor 1.0 TGDI flex de 120/120 cv e 17,5/17,5 kgfm, conjunto já conhecido na linha.
E você, encararia um carro com o painel assim para economizar ou isso passa do limite? Deixe seu comentário!
