A Apple lançou na última terça-feira (9), na Califórnia, os novos iPhone 17, além do Apple Watch e dos novos AirPods. A pré-venda já está aberta e as vendas começam oficialmente no dia 19 de setembro, tanto nos Estados Unidos quanto no Brasil. Entre os destaques está o inédito iPhone 17 Air, o modelo mais fino já produzido pela marca, com apenas 5,5 milímetros de espessura e tela de 6,5 polegadas.
Para trazer esse universo para o mundo automotivo, o Auto+ fez uma analogia simples: e se cada iPhone fosse um carro, qual Mercedes-Benz ele representaria? A comparação da Apple com a fabricante alemã é clara, pois são marcas premium que não têm medo de cobrar caro por seus produtos, mesmo nos modelos de entrada.
iPhone 17 – Mercedes-Benz Classe A
O iPhone 17 é o ponto de entrada da nova linha, assim como o Classe A é o modelo de entrada da Mercedes no Brasil. Ambos entregam a experiência premium das marcas, mesmo com propostas mais acessíveis.
O iPhone 17 parte de R$ 7.999 na versão de 256 GB e pode chegar a R$ 9.499 com 512 GB. Já o Mercedes-Benz A200 AMG Line custa R$ 344.900 no Brasil e oferece motor 1.3 turbo de 163 cv e 27,5 kgfm de torque, associado a um sistema semi-híbrido. O câmbio é automatizado de sete marchas e a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 8,2 segundos.
Assim como no iPhone, em que você pode optar por mais memória, o Classe A também permite escolher pacotes adicionais, mas a essência é a mesma em entregar uma porta de entrada sofisticada para o mundo premium.
iPhone 17 Air – Mercedes-Benz CLA 200
O grande diferencial do iPhone 17 Air é o design. Com apenas 5,5 mm de espessura, ele é o iPhone mais fino já criado pela Apple. No mundo da Mercedes, isso se traduz no CLA 200 AMG Line.
O CLA tem a mesma base mecânica do Classe A, com motor 1.3 turbo de 163 cv, 27,5 kgfm e câmbio de sete marchas. A diferença está no estilo cupê de quatro portas, mais elegante e diferenciado, mas sem mudar o coração.
É exatamente a mesma lógica do iPhone 17 Air. Internamente, o chip e os recursos são iguais aos do iPhone 17, mas a carcaça ultrafina faz toda a diferença na percepção do produto. O CLA AMG Line parte de R$ 324.900.
iPhone 17 Pro – Mercedes-AMG C63 S Performance
Quando falamos do iPhone 17 Pro, entramos no território da alta performance. Ele parte de R$ 11.499 (256 GB), chegando a R$ 14.499 na versão de 1 TB. O modelo traz chip A19 Pro, câmeras de 48 MP nas três lentes (wide, ultrawide e teleobjetiva), além de recursos de ponta para quem busca o máximo em tecnologia.
A analogia perfeita é com o Mercedes-AMG C63 S Performance, vendido no Brasil por R$ 914.900. O sedã esportivo traz motor 2.0 turbo de quatro cilindros associado a um sistema híbrido plug-in de 6,1 kWh, entregando 680 cv e impressionantes 104 kgfm de torque.
O 0 a 100 km/h é feito em 3,4 segundos, com velocidade máxima de 280 km/h. Assim como o iPhone Pro, ele é para quem quer potência, inovação e tecnologia de ponta sem necessariamente chegar ao nível mais extravagante da linha.
iPhone 17 Pro Max – Mercedes-AMG S63 E Performance
O auge da linha da Apple está no iPhone 17 Pro Max. Ele parte de R$ 12.499 (256 GB) e pode chegar a R$ 18.499 na versão de 2 TB, sendo o modelo mais avançado já feito pela marca. Tela maior, mais bateria, câmeras de última geração e acabamento de primeira.
Na Mercedes, o paralelo é o S63 E Performance, vendido por R$ 1.650.000 no Brasil. Ele é equipado com motor 4.0 V8 biturbo associado a uma bateria de 13,1 kWh, entregando 802 cv e 145,8 kgfm de torque.
A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 3,3 segundos, sempre com luxo absoluto, tecnologia embarcada e a melhor experiência que a marca pode oferecer. É o topo do topo, assim como o Pro Max é para a Apple.
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