A Fiat Toro inaugurou o segmento de picapes intermediárias no Brasil em fevereiro de 2016. Naquela época, ela trouxe um novo conceito para quem buscava uma caminhonete, oferecendo a dirigibilidade de um SUV sem os inconvenientes dos modelos médios no uso urbano. Dessa forma, a picape conseguiu atrair clientes de sedans, utilitários esportivos e até hatches médios à época, que buscavam versatilidade.
Inicialmente, a caminhonete foi oferecida em cinco versões, incluindo a série especial Opening Edition. As opções de motorização variavam entre o 1.8 E.torQ de 139 cv e 2.0 turbodiesel de 170 cv com tração 4×4. Além disso, ainda em 2016, o fabricante introduziu o motor 2.4 Tigershark Flex de até 186 cv. Embora o motor 1.8 continuasse como opção de entrada, o Tigershark entregava o fôlego que faltava ao conjunto aspirado.
O raro teto solar na caminhonete Fiat Toro
Apesar de ser um item comum em veículos de segmentos superiores, você lembra que a Fiat Toro já foi oferecida com teto solar? Pois é, a caminhonete incluiu esse equipamento por um período limitado. O item estava disponível como opcional nas configurações Volcano 2.0 Turbodiesel e na Tigershark 2.4.
Contudo, ele saiu do catálogo oficialmente em agosto de 2017, tornando-se uma verdadeira raridade no mercado de usados.
Por que as novas gerações ainda não possuem o item?
Conforme nossa apuração, nem a atual Fiat Toro nem a Ram Rampage devem receber o equipamento agora. Embora modelos como Pulse e Fastback ofereçam o teto solar, as caminhonetes deixaram o equipamento para uma futura geração. Sendo assim, mesmo possuindo estrutura pronta para a instalação, a Stellantis optou por focar em outros atributos tecnológicos no momento.
Vale a pena buscar uma Toro com teto solar usada?
Diferente de alguns SUVs de luxo que usam sistemas panorâmicos, o teto solar da Toro era de folha única, posicionado sobre os passageiros dianteiros. Por conta disso, o rack de teto era ligeiramente menor nessas versões.
Se você procura essa exclusividade, é possível encontrar unidades no mercado de usados. Versões como a Opening Edition 2017 giram na faixa de R$ 90.000, enquanto uma Volcano 2.0 2019 pode chegar na casa dos R$ 110.000.
Essa combinação une o teto solar à versatilidade da caçamba de 820 litros. Portanto, para quem não abre mão de luminosidade extra, essas versões raras continuam sendo uma opção interessante. Na configuração Volcano, a capacidade de carga chega a uma tonelada, mantendo as outras qualidades da caminhonete intermediária.
E você, se lembrava que a Fiat Toro já ofereceu o teto solar? Escreva sua opinião nos comentários!
