As caminhonetes são modelos altamente indicados para quem usa o veículo para trabalhar. Afinal de contas, elas são projetadas para carregar qualquer tipo de produto sem sofrimento. Porém, existem aqueles projetos arrojados e bem diferentes e eles serão as estrelas dessa lista. Hoje, vamos te contar cinco caminhonetes excêntricas que chamam atenção de qualquer um que vê-las.
Cadillac Escalade EXT
A primeira indicada se destaca na multidão pelo porte encorpado e pelo símbolo da marca norte-americana. A Cadillac é a marca de luxo da GM e é conhecida por produzir modelos requintados. A Escalade EXT é derivada do SUV grande Escalade e usa o motor 6.2 V8 com cerca de 400 CV. Ou seja, é um modelo que leva a carga e ainda seus ocupantes para qualquer passeio sem medo.
Ela nunca veio oficialmente ao Brasil, mas existem unidades que chegaram por meio de importadoras. Ela conta com acabamento com superfície amadeirada, central multimídia e até teto solar. As Escalade EXT oferecidas por aqui possuem preço nos arredores de R$ 250 mil. Vale lembrar que a Cadillac vai chegar ao Brasil oficialmente em meados deste ano e com portfólio eletrificado.
Kia Tasman
Outra das caminhonetes excêntricas é a Tasman. Ela é a primeira picape que a Kia projeta e o modelo se destaca pelo desenho quadrado por todos os cantos. Além disso, ela possui diversos apliques pintados de preto. Assim, passa a imagem de robustez que uma caminhonete precisa. Lá fora, a Tasman usa o motor 2.2 turbo diesel de 200 cv e mais o câmbio automático de oito marchas.
Ela tem 5,41 m de comprimento, tendo número próximo ao da Toyota Hilux, sua maior oponente. Sua produção deverá ser concentrada no Uruguai. Ela está programada para ser lançada por aqui este ano e sua capacidade de carga poderá ultrapassar os 1 mil litros. Por enquanto, os preços, os detalhes técnicos e a chegada oficial ainda estão em sigilo.
Jeep Gladiator
E fechando o pódio está a Gladiator. Assim como a Tasman, a caminhonete da Jeep clama por olhares por meio de seu desenho mais quadrado e linhas retas. Ela conta com 5,59 m de comprimento e a caçamba pode acomodar 1 mil litros ou 674 kg de carga. No entanto, o maior destaque é a capacidade de poder retirar partes como portas, teto e até rebater o para-brisa.
Ou seja, a Gladiator Rubicon é como se fosse um Lego gigante. Debaixo do capô, a irmã diferentona do Wrangler usa o motor 3.6 V6 de 284 cv e 35,4 kgfm de torque. O câmbio é automático de oito marchas. Ela vai de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e a velocidade máxima é de 156 km/h. Seu preço é de R$ 529.990.
Mercedes-Benz Classe X
A Classe X não é uma dessas caminhonetes excêntricas que atrai olhares por meio do visual fora do comum e sim por ser um projeto da Mercedes-Benz. A marca alemã é mais conhecida pelos carros refinados e principalmente sedans. A Classe X nasceu da parceria entre a Daimler com a Renault e Nissan e era baseada na Frontier.
Ela era basicamente uma Frontier mais refinada, tinha chassi de longarina e tração 4×4. A picape média meio alemã podia ter 163 cv ou 190 cv, ambos provenientes de propulsores japoneses. A Mercedes-Benz fez seus próprios retoques para que as duas fossem diferentes entre si. Bastante cotada para vir ao Brasil, a Classe X passou longe do sucesso e a própria marca reconhece que não foi uma experiência tão agradável assim.
Dacia Duster Pick-up
Por fim, a última das caminhonetes excêntricas dessa lista é a Dacia Duster Pick-up. Os brasileiros conhecem a Oroch, uma picape intermediária derivada do Duster, mas que logo mais abrirá espaço para a Niágara. Todavia, uma empresa romena velha conhecida da Dacia criou este projeto bem bizarro. Eles pegaram um Duster internacional, encurtaram o teto e instalaram uma pequena caçamba atrás.
Resumindo o projeto: ela ficou um Frankenstein sobre rodas. Parece um Duster que foi terminado às pressas. Mesmo sendo bizarra, ela tem apliques pintados de preto, revestimento na caçamba e pode levar 1.030 litros ou 430 kg de carga. Ela tem duas opções de motorização híbrida e a tração pode ser integral leve ou dianteira. Essa Duster bizarra não tem previsão de vir ao Brasil.
Qual dessas caminhonetes você achou mais excêntrica? Conte nos comentários
