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Audi apresenta RS6 e RS7 Performance com motor V8 de 630 cv

Versão Performance chega na dupla da Audi com um motor 30 cv mais potente e mais leve que as versões RS tradicionais da dupla

Audi RS6 e RS7 Performance [divulgação]
Audi RS6 e RS7 Performance [divulgação]

A Audi apresentou oficialmente a chegada das versões Performance para RS6 Avant e RS7 Sportback na Europa. A dupla chega como uma opção mais potente e mais leve que as versões civis, se é que podemos chamar os dois carros de versões civis. Ambos apresentam o motor V8 no cofre do motor e chegam com mais potência e torque graças a um novo turbocompressor.

De acordo com a Audi, o motor 4.0 V8 TFSI passa a desenvolver 630 cv e 86,7 kgfm de torque. O motor das versões que conhecemos entrega 600 cv e 81,6 kgfm, a nível de comparação, um ganho de 30 cv e 5,1 kgfm. O câmbio é o mesmo automático de 8 marchas. Esse ganho, além de um novo turbocompressor maior, também traz maior pressão no motor. Com esse conjunto, a dupla Performance acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, contra os 3,6 segundos.

A velocidade máxima passa de 250 km/h para 280 km/h e faz parte do pacote RS Dynamic Pack. Este, traz ainda direção dinâmica nas quatro rodas e um diferencial traseiro Quattro. Eles ainda poderão ser vendidos com um outro pacote opcional chamado de RS Dynamic Package Plus, que inclui freios de carbono-cerâmica que diminui o peso em 34 kg. Esse pacote ainda faz a dupla chegar aos 305 km/h de velocidade máxima.

Audi RS6 e RS7 Performance [divulgação]
Audi RS6 e RS7 Performance [divulgação]
Para ser mais leve, a Audi retirou parte do isolamento acústico, deixando o som do V8 mais alto. Isso perde um peso de 8 kg, que pode adicionar 34 kg a menos se adicionar o pacote com freios de carbono-cerâmica. Com isso, a versão Performance faz a RS6 ter peso de 2.090 kg e o RS7 em 2.065 kg. Ainda no conjunto redução de peso, a Audi traz um novo diferencial central autoblocante que é mais leve, enquanto o sistema de direção se torna mais direto.

Discretamente discreto

Visualmente, a dupla se diferencia apenas pelas novas rodas de alumínio de 21 polegadas, com dez raios. Os clientes ainda podem optar por rodas de 22 polegadas que podem ser pintadas em preto ou em dourado. Falando em rodas, elas podem ser 5 kg mais leves que as rodas usadas nos RS6/RS7 padrões. As rodas contam com pneus Continental Sport Contact 7.

Entre as opções de cor da carroceria, os Performance adicionam as cores Azul Ascari fosco e metálico e o Cinza Dew fosco. Detalhes da carroceria ainda contam com cinza fosco e o pacote carbono adiciona carbono fosco em alguns elementos. Internamente, os detalhes em vermelho e cinza ganham opção de detalhes em azul. Volante, tapetes e console central trazem detalhes em couro Alcantara. Os cintos de segurança são azuis e bancos em couro Valcona com costuras contrastantes em azul.

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