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Fim do GS?

BYD traz novo Dolphin Special Edition sem matar o antigo

No Brasil, teremos o Dolphin velho e o novo convivendo por um tempo graças ao Special Edition

2 min de leitura

Apresentado na China no ano passado, o BYD Dolphin reestilizado chega ao Brasil como Special Edition. Ao invés de trazer o modelo novo substituindo as versões GS e Plus, o novo BYD Dolphin será vendido como Special Edition por R$ 159.990.

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O que mudou no visual?

A reestilização trouxe ao Dolphin Special Edition medidas mais generosas. O capô ficou 12,5 cm mais longo e o para-choque traseiro foi esticado em 3 cm. A frente tem faróis triangulares mais agressivos e a grade frontal ficou menor e mais elegante.

As rodas de liga-leve de 17 polegadas são novas, assim como as lanternas traseiras com estilo mais moderno. Por dentro, el recebeu novo painel de instrumentos de 8,8 polegadas e nova central multimídia de 12,8 polegadas com sistema Google integrado.

Há Android Auto e Apple CarPlay sem fio e o painel mostra os mapas do Waze e Google Maps. A manopla de câmbio foi para trás do volante, abrindo espaço para um novo carregador de celular por indução de 50W. O acabamento agora é todo em preto e o Dolphin SE tem bancos com ventilação e encosto de cabeça móvel.

Menos que o Plus, mais que o GS

Na parte mecânica, o BYD Dolphin Special Edition traz 177 cv e 29,6 kgfm de torque com autonomia declarada de 405 km. A BYD não divulgou torque ou a autonomia no ciclo INMETRO. O 0 a 100 km/h é cumprido em 8 segundos.

De série, ele agora conta com seis airbags, câmeras 360 graus,  sistema ADAS de segunda geração com piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, sistema de manutenção em faixa e alerta de tráfego cruzado. 

No Brasil, ele é vendido nas cores Preto Obsidian, Azul Atlantis, Branco Cheese eC Cinza Time.

Você teria um BYD Dolphin Special Edition? Conte nos comentários. 

3 comentários em “BYD traz novo Dolphin Special Edition sem matar o antigo”

  1. SERGIO Alonso

    Teria.

  2. Carlos

    Lindo

  3. Ronaldom

    Lembram da frase ” vc ainda vai ter um fusca”…agora é com os chineses.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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