Atualmente, a caminhonete Ford Ranger é comercializada no Brasil em sete versões, com preços iniciais entre R$ 247.400 e R$ 354.900, além da configuração radical Raptor, que parte de R$ 475.000, oferecendo um motor V6 3.0 turbinado de 397 cv e 59,4 kgfm.
- BMW deixa escapar todos os lançamentos de 2026
- Stellantis anuncia chegada de novo motor semi-híbrido ao Brasil. Qual será o 1º modelo a estrear a novidade?
- 5 SUVs para comprar pelo preço do CAOA Chery Tiggo 5X Sport 2027
- Aston Martin é duramente prejudicada por causa do governo
Depois de debutar a configuração Black 2.0 4×2 AT (a partir de R$ 219.990) e de mostrar recentemente na Fenatran (de 9 a 13 de novembro, em São Paulo) a opção com carroceria de cabine simples, a notícia agora vem da Austrália.
Seguindo o plano de expansão do portfólio da marca do oval azul, a novidade será a introdução de uma versão Super Duty mais resistente. A Ranger Super Duty foi confirmada para 2026, oferecendo maiores capacidades de reboque e transporte de cargas em relação ao modelo padrão.
A nomenclatura Super Duty é empregada nas caminhonetes da série F-250, F-350 e F-450, equipadas com motores V8. Ou seja, esta é a primeira vez que a Ranger receberá o sobrenome Super Duty, sugerindo uma versão voltada ao trabalho.
Como é a caminhonete Ford Ranger Super Duty
A primeira aparição veio na forma de um teaser, deixando à vista a grade do radiador maior, o capô redesenhado e os para-lamas mais musculosos. São detalhes que podem aparecer em uma futura reestilização de meio ciclo de vida da caminhonete média da Ford.
De acordo com as primeiras informações, a Ford Ranger Super Duty terá uma capacidade máxima de reboque de 4.500 kg (com freio), ou seja, mais de uma tonelada a mais em relação à versão XLS (3.100 kg). Para comparar, na F-150 nas configurações Lariat e Lariat Black são 3.515 kg.
Embora sem maiores detalhes, a Ford Ranger Super Duty tem como público-alvo operadores de serviços de emergência, agricultores, trabalhadores de infraestrutura, mineradores e serviços públicos e florestais, para citar.
Sob o capô, o propulsor poderá ser o V6 3.0 biturbo da Ford Ranger Raptor ou o V6 3.5 da F-150. Fabricada na Tailândia, a Ranger Super Duty também será comercializada ao redor do mundo, mas sem confirmações de vendas nos Estados Unidos.
O que você espera da nova Ford Ranger Super Duty? Acredita que ela será comercializada no Brasil? Escreva a sua opinião nos comentários!
- 5 carros que possuem um item para lá de bizarro
- Conhecemos o Airbus ACH145 Mercedes-Benz: o helicóptero com alma de G 63
- 5 carros acessíveis com faróis de LED de fábrica
- Veja o que muda no Caoa Chery Tiggo 5X 2027 em relação ao modelo antigo
