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Ford Fusion 2023 tem preços revelados e é mais barato que um Corolla

Se o Territory é importado da China, por que a Ford também não traz para o nosso país a nova geração do Fusion?

3 min de leitura

Apesar de ter prometido que nunca mais lançaria qualquer tipo de carro que não fosse SUV ou picape, a Ford tem pronto na China o novo Mondeo, o sucessor do Fusion. O sedã grande já foi revelado em suas diversas formas, mas o que mais interessa finalmente se tornou público: o preço. E a surpresa é que ele é mais barato que o Toyota Corolla.

A nova geração do Ford Fusion, chamada de Mondeo na China, será vendida em quatro versões. A de entrada Fashion parte de 159.800 yuan (R$ 120.282), ou seja, mais barato que um Toyota Corolla de entrada que não sai por menos de R$ 145.350. O Mondeo sobe para 179.800 yuan (R$ 135.118) na versão Deluxe.

Já na Extreme, são 199.800 yuan (R$ 150.148), sendo a mais luxuosa do sedã grande. Já a esportivada ST-Line com para-choques exclusivos, teto com pintura contrastante, rodas maiores e detalhes em cores contrastantes no interior, é vendida a 219.800 yuan (R$ 165.255).

Ford Fusion
Ford Mondeo ST-Line [divulgação]
Como a conversão nunca é direta e real, até porque existem impostos e outros deveres tributários, vamos comparar com um carro vendido na China e no Brasil. Por lá, um Territory Titanum custa 149.800 yuan (R$ 112.565). Contudo, no Brasil esse SUV não sai por menos de R$ 214.700.

Ou seja, com o Mondeo / Fusion 2023 tendo preços entre 159.800 yuan e 219.800 yuan, com o Territory de 149.800 yuan saindo por R$ 214.700 no Brasil, não seria difícil ver o sedã custando no nosso país algo entre R$ 230 mil e R$ 300 mil. Seria uma faixa de preço interessante e que cobriria o mercado acima dos sedãs médios e ainda abaixo de modelos grandes como Honda Accord e:HEV e JAC E-J7.

Ford Mondeo ST-Line [divulgação]
Ford Mondeo ST-Line [divulgação]

Coração de Maverick

A desvantagem que o novo Fusion teria em relação a esses modelos estaria somente na mecânica. Até porque o Accord é híbrido e o E-J7 é elétrico. Na China, o Mondeo é vendido somente com motor 2.0 quatro cilindros turbo EcoBoost, o mesmo de Maverick e Bronco Sport.

Contudo, como cada modelo tem acerto de potência e torque diferentes, isso acontece também com o sedã. Ele tem 238 cv e 38,4 kgfm de torque contra 240 cv e 38 kgfm do Bronco Sport e 253 cv e 38,7 kgfm da Maverick. O câmbio é automático de oito marchas, exatamente o mesmo dos irmãos. Itens que facilitariam a tropicalização do sedã.

Ford Mondeo ST-Line [divulgação]
Ford Mondeo ST-Line [divulgação]

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12 comentários em “Ford Fusion 2023 tem preços revelados e é mais barato que um Corolla”

  1. Douglas Charles Cunha

    Sinceramente, o carro é lindo. Aliás, sedãs são os carros mais lindos do mundo. Mas como a Ford não tem palavra e nem ousadia, é melhor não trazer, pois seria só mais dor de cabeça para os proprietários, assim como será com os SUVs e pick-ups importados.

  2. Negreiros

    A Ford vem sentindo uma forte retração depois das decisões que tomou aqui. Seus modelos importados demonstram em números de emplacamentos o fracasso destas decisões. Até o Ford Ranger começa a sofrer com a rejeição e desconfiança da marca.
    Com o fechamento de mais da metade das concessionárias, problemas não resolvidos do motor Ecoboost e dos câmbios Powershift, falta de peças e pós-vendas precário, vai se difícil ela reconquistar a confiança perdida.

  3. Marcelo

    Infelizmente ninguém mais acredita na Ford

  4. Emerson Mascarenhas Vaz

    O problema da saída do Brasil não seria ruim se a empresa tivesse seriedade com o consumidor e trouxesse imediatamente modelos atualizados como SUV’s e Pick-up,s e com preço competitivos, e ao contrário, faz o mesmo que os gananciosos japoneses da Toyota, que empurram os preços e fazem os outros aumentarem, só que, com carros ruins, a exemplo do lixo da Chevrolet.

  5. Elton Gomes

    A empresa encerra suas atividades no Brasil, deixando milhares de desempregados, sem nenhuma consideração com o consumidor. Agora quer trazer para vender aqui um veículo produzido na china!!! Gera empregos lá e lucros aqui!! Que se dane a ford. Espero que ninguém compre produtos dessa empresa.

    • Ronaldo Valeriano

      Eu acho que vc não entendeu a matéria,leia somente o título e vai entender que ela não quer trazer o modelo para o BR

  6. Ronaldo Valeriano

    Legal o site ter trazido essa matéria,pois não sabia que o fusion tinha sido continuado mesmo que seja em outro continente,pois sou fan desse modelo

  7. Juvernal

    Besta quem comprar Ford já que ela nos abandonou, abandonemos ela tb…

  8. Helton Prata

    Tenho um fusion e adoro o carro. O meu é 2013. Estou louco para comprar um zero km

  9. Conconco

    Vai ser difícil a Ford emplacar no Brasil, pisou na bola e feio, deixou uma herança maldita de carros problemático no Brasil, Estados Unidos, Ford nunca mais+++++

  10. Paulo

    Pode ate ser mais barato q o Corolla, mais ele tem um detalhe q o deixa desvalorizado, e um Ford….afff

  11. Paulo

    Que carro bonito da p*!!

    ?

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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