Hyundai Santa Fé 2025 chega em breve com visual polêmico

No próximo dia 16 de novembro começará o Salão do Automóvel de Los Angeles, nos Estados Unidos e a Hyundai mostrará ao público a nova geração do SUV Santa Fé. Com design chamativo e linhas quadradas, a linha 2025 do SUV trará mais equipamentos de série e até propulsor 1.6 turbo híbrido.

O novo visual do Santa Fé apresentado na América do Norte será parecido com o modelo chinês. Ou seja, os faróis terão o formato em “H”, linhas quadradas, ampla área envidraçada e caixas de rodas salientes. Além disso, a linha 2025 do SUV está maior que sua geração anterior. Agora, o SUV da Hyundai passará a medir 4,83 m de comprimento, com entre-eixos de 2,81 m.

No interior, o Hyundai Santa Fé tem diversos destaques. O painel de instrumentos e a central multimídia terão tela de 12,3 polegadas. Para comandar o ar-condicionado, haverá uma pequena tela de 6,6 polegadas. Espelho retrovisor digital e carregador duplo por indução também chamam atenção. Como é um modelo que pode transportar confortavelmente até 7 passageiros, espaço é o que não falta para a segunda e terceira fileira de assentos.

Santa Fé saberá se o motorista está bem

O SUV sul-coreano será oferecido com motorizações diferentes no mercado norte-americano. Por lá, ele terá a opção de ser equipado com motor 2.5 turbo de quatro cilindros. Ele rende 277 cv e 43 kgfm de torque. Haverá também uma opção híbrida, com propulsor 1.6 turbo de 178 cv e 27 kgfm de torque e mais um motor elétrico.

Como se trata de um veículo mais sofisticado, a lista de equipamentos do Hyundai Santa Fé 2025 deverá chamar atenção no quesito segurança. O SUV terá frenagem autônoma de emergência, assistente de manutenção de faixa, controle de cruzeiro inteligente, assistente de estacionamento, câmera auxiliar, assistente de mudança de pista e até um recurso que monitora os sinais vitais do motorista. O Santa Fé será o primeiro carro da marca a contar com esse dispositivo na América. Ainda não há previsão da chegada do Santa Fé 2025 ao Brasil.

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