Novo Renault 5 elétrico tem visor de bateria no capô

Os carros elétricos são conhecidos por suas tecnologias embarcadas e o Renault 5 E-Tech também tem seus diferenciais. O substituto do Zoe, chegará em fevereiro do próximo ano e com diversas novidades. Uma delas é uma espécie de visor do carregador instalado no meio do capô. Peugeot e-208 GT que se cuide com o 5 E-Tech.

O novo carro elétrico da montadora francesa é um hatch compacto possui 3,92 m de comprimento e foi projetado e será fabricado na França. O 5 E-Tech contará com a nova plataforma AmpR Small, derivada da arquitetura CMF-BEV. Ele terá suspensão traseira multi-link. Um de seus diferenciais é o indicador de carga instalado sob o capô. Quando o modelo estiver conectado em um carregador, o painel se acende e mostra a porcentagem de carregada e ao atingir os 100% de carga, o display forma o número 5.

A Renault pretende homenagear o 5 original com diversas atualizações do E-Tech. As lanternas traseiras, estão na vertical e são unidas por uma peça preta. Tem ainda os painéis laterais, os quais auxiliam na aerodinâmica do modelo. Seus para-lamas são largos, o que transmite a impressão de ser um hot hatch. Seus faróis possuem novos desenhos e contam com iluminadores de LED. Aliás, nessas peças existem pequenos pontos pretos no meio da lente. Segundo a marca, é uma representação da pupila humana e é inspirado no 5 original.

5 E-Tech chegará por mais de R$ 130 mil

O principal propósito do 5 E-Tech é seu um carro urbano. Ele contará com duas opções diferentes de baterias, sendo uma de 40 kWh e outra de 52 kWh. A bateria de maior capacidade estará presente desde o lançamento e proporciona uma autonomia de até 400 km, segundo o ciclo WLTP. Seu lançamento está previsto para acontecer no dia 26 de fevereiro de 2024, durante o Salão do Automóvel de Genebra.

A partir de dezembro, a Renault começa a divulgar em pôsteres o 5 E-Tech e ele aparecerá em um comercial de tv na metade do mês. Já existe um passe disponível em alguns mercados. Dessa forma, os compradores franceses, por exemplo, pagam uma taxa de cerca de R$ 800 e estarão entre os primeiros a receber o modelo. Além disso, os compradores ganharão uma maquete do carro, após a estreia oficial. O 5 E-Tech deve chegar ao mercado com preços nos arredores de R$ 134 mil e será rival do Peugeot E-208 GT, Citroën ë-C3 e outros. Não há informações se ele chegará ao Brasil.

Como será o 5 E-Tech? Será que ele virá dar uma passada no Brasil? Conte nos comentário

>>Chevrolet Suburban e Tahoe recebem grandes novidades na linha 2025

>>Esses são os carros com as piores versões do Brasil

>>Citroën C3 Aircross é simples, mas prático | Impressões