Stellantis prepara Ram, Toro e Renegade híbridos para 2024

O mercado automotivo está indo na direção do crescimento de veículos elétricos e híbridos e a Stellantis virá com novidades já em 2024. Um de seus polos industriais, o de Goiana, Pernambuco, passará a fabricar também modelos 100% elétricos e híbridos. Por lá, saem modelos como os SUVs Jeep Renegade, Jeep Compass e as caminhonetes Fiat Toro e Ram Rampage.

A estratégia do conglomerado é seguir os ideais do plano Dare Forward 2030, o qual tem como meta descarbonizar as operações e modelos da empresa até 2038. Outro ponto importante, é que este plano quer reduzir em até 50% as emissões de C02 já em 2030. No Nordeste, passarão a ser produzidas em 2024 as plataformas Bio-Hybrid e de carros 100% elétricos.

O desenvolvimento do projeto dessas novas plataformas da Stellantis vai também mobilizar toda a parte de pesquisa, desenvolvimento e inovação da empresa. Além disso, os laboratórios dos polos e universidades locais estão desenvolvendo melhorias nos recursos autônomos de segurança ADAS dos modelos. Ou seja, pode-se esperar Renegade, Compass, Toro e Rampage mais independentes dos seus motoristas.

Stellantis quer carros híbridos acessíveis para todos

A cadeia de fornecedores e sistemas deve aumentar de 38 para 50 agentes em curto prazo. Isso acontece devido à ampliação do parque local de fornecedores. O conglomerado espera produzir em suas três plantas, Pernambuco, Rio de Janeiro e Minas Gerais o conjunto híbrido. Este será um avanço em conjunto, porque a tecnologia Bio-Hybrid é flex, ou seja, utiliza eletricidade e etanol, ela pode estar equipando diversos modelos de categorias diferentes.

Com todo este projeto, a Stellantis espera que as três plataformas híbridas tenham tecnologias inovadoras. Como elas terão graus diferentes de combinação elétrica e térmica, sua aplicação atenderá grande parte dos consumidores. Dessa forma, os veículos híbridos se tornarão mais acessíveis. Assim, a picape Fiat Toro e o SUV médio Jeep Compass poderão continuar com altos números de vendas.

Na visão de Antonio Filosa, ex-presidente da Stellantis para América do Sul, o desenvolvimento dos conjuntos híbrido e elétrico servirão de impulso para fortalecer a indústria e engenharia brasileira. Aliás, o esboço das plataformas híbridas foi desenvolvido em um centro da empresa da América do Sul.

Com todas essas novidades saindo diretamente da região do Nordeste brasileiro, a marca espera aumentar ainda mais seus números de vendas e exportações para toda a América Latina. E a decisão de investir no desenvolvimento de todos esses projetos, vem em decorrência da estabilidade, previsibilidade e da aprovação da Reforma Tributária.

Quando será que os novos modelos da Stellantis chegarão? Conte nos comentários

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