Houve uma época em que versões com apelo aventureiro dominavam o mercado brasileiro. Entre elas, estavam Fiat Palio Weekend Adventure, Argo Trekking, Uno Way, além de modelos como Renault Sandero Stepway, Chevrolet Onix Activ e Citroën C3 XTR.
E é justamente o Citroën C3 XTR que pode voltar às ruas neste ano, como parte das novidades da Citroën, ao lado do SUV-cupê Basalt Dark Edition. Lançado em 2006 e descontinuado em 2012, o C3 XTR seguia a receita da época, com apliques em plástico preto, rack de teto e pequenas alterações na suspensão para reforçar a vocação aventureira.
Segundo apuração da Autoesporte, em matéria assinada pelo jornalista especializado Marcus Celestino, o novo C3 XTR ocupará um espaço ainda indefinido no portfólio da marca. Hoje, o Citroën C3 é vendido nas versões Live 1.0 MT (R$ 80.700), Live Pack 1.0 MT (R$ 88.900), Feel 1.0 MT (R$ 91.600) e You Turbo 200 AT (R$ 103.690).

Onde o Citroën C3 XTR ficará posicionado?
Há especulações de que o Citroën C3 XTR substitua a versão de topo You, atualmente a única equipada com motor 1.0 turbo de três cilindros da família T200, que entrega até 130 cv e 20,4 kgfm com etanol, associado ao câmbio continuamente variável (CVT) de sete marchas simuladas.
Por outro lado, a Citroën também pode posicionar o XTR entre a Feel 1.0 e a You, ampliando as opções dentro da linha. Outra possibilidade seria colocá-lo acima da configuração de topo, reforçando seu caráter exclusivo. Ainda não foi confirmado qual será o conjunto mecânico. Atualmente, o hatch é oferecido com o já citado T200, além do 1.0 Firefly, que trabalha com câmbio manual de cinco marchas e desenvolve até 75 cv e 10,7 kgfm.

Se aprovado, o novo C3 XTR deverá adotar elementos exclusivos e reforçam o estilo aventureiro. No entanto, ainda segundo a Autoesporte, não está garantido que a suspensão será elevada.
E você, o que acha da volta do Citroën C3 XTR? Ele teria espaço na sua garagem? Comente aqui embaixo!

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