Nem BYD, nem GAC ou GWM: a maior dor de cabeça atual para a Tesla em território chinês é uma fabricante de dispositivos móveis. Desde que expandiu sua atuação para a indústria automotiva, a Xiaomi transformou-se em um fenômeno de vendas, desafiando a hegemonia que a empresa de Elon Musk ostentava na China. O sucesso meteórico reflete uma estratégia agressiva que une tecnologia de ponta a um ecossistema de conectividade que os consumidores locais já dominam.
O declínio do Model 3 perante o sucesso do Xiaomi SU7
Dados recentes da Associação Chinesa de Carros de Passeio revelam uma mudança drástica de liderança em 2025. A Xiaomi registrou o emplacamento de 258.164 unidades do sedã elétrico SU7, um crescimento exponencial frente às 135 mil unidades comercializadas no ano de seu lançamento. Em contrapartida, o Tesla Model 3 encerrou o período com 200.361 unidades vendidas.
Essa inversão de posições sinaliza que a dominação da Tesla no segmento de elétricos premium foi severamente abalada, coincidindo com o momento em que a BYD já supera a marca americana em volume global de vendas de carros elétricos.
Inovações tecnológicas e a chegada do SUV YU7
A pressão sobre Elon Musk tende a aumentar com as atualizações preparadas para 2026. O novo SU7 será equipado com baterias de última geração, elevando a autonomia para impressionantes 902 km — marca nunca atingida por qualquer veículo da Tesla até o momento. Além da eficiência energética, o modelo integrará um novo sistema LiDAR, visando alcançar um nível de condução autônoma superior aos padrões atuais do mercado.
![interior Xiaomi SU7 Ultra [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/01/xiaomi_su7_ultra_1.webp)
O avanço da fabricante chinesa não se restringe aos sedãs. A produção do SUV elétrico YU7 já demonstra força, com mais de 33 mil unidades vendidas apenas no mês de outubro. Como efeito de comparação, ele acabou superando o desempenho mensal do Tesla Model Y, que ainda detém o título de elétrico mais vendido do mundo.
Para consolidar essa ofensiva, a marca prepara o lançamento do YU9, um SUV com tecnologia REEV (veículo elétrico de autonomia estendida, com o Leapmotor C10), prometendo diversificar ainda mais sua presença no setor.
Você acredita que a Xiaomi tem potencial para dominar o mercado global de elétricos e desbancar a Tesla definitivamente? Conte nos comentários.
