*com informações de João Brigato
A sigla RS é um clássico no universo da Chevrolet e atualmente estampa modelos como Blazer EV, Equinox, Montana e Onix. O próximo integrante dessa linhagem já tem nome e data de estreia: o Chevrolet Sonic, novo SUV subcompacto da marca que chega ao mercado no segundo trimestre de 2026.
Assim como os irmãos de logotipo, o Sonic RS aposta em um visual escurecido para reforçar os toques de esportividade. O teto e as capas dos retrovisores recebem acabamento em preto brilhante, tom que ainda foi aplicado nos detalhes dos para-choques dianteiro e traseiro.
As rodas de liga leve de 17 polegadas seguem a mesma receita, compondo o exterior com a nova tonalidade cinza claro, uma das cores de lançamento escolhidas para destacar as linhas inspiradas no Equinox EV. Aliás, de acordo com as informações divulgadas pela Chevrolet, o Sonic mede 4,23 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura.


Investimento de R$ 900 milhões e tecnologia Full LED
O projeto consumiu três anos de desenvolvimento e um investimento de R$ 900 milhões. Um dos destaques do novo SUV subcompacto do fabricante está no conjunto óptico Full LED com projetor que pesa 47% menos e entrega 19% mais eficiência que os sistemas convencionais. Além disso, a segurança também ganha o Chevrolet Intelligent Driving, pacote de assistentes (ADAS) que utiliza câmeras com cobertura 40% ampliada para identificar pedestres e ciclistas com maior precisão.
O Sonic 2027 ocupará o espaço entre o Onix Activ e o Tracker. Para garantir a robustez, a GM submeteu dezenas de protótipos a testes de colisão e homologação. Daniel Prior, diretor da fábrica de protótipos, confirma que o novo Chevrolet Sonic incorpora evoluções mecânicas exclusivas, incluindo ajustes específicos de suspensão e bitolas.

Estratégia do Chevrolet Sonic para destronar o Volkswagen Nivus e Fiat Fastback
A estratégia comercial e os preços detalhados surgirão nos próximos meses, mas o alvo da Chevrolet é claro: dominar o segmento dos utilitários esportivos subcompactos. Portanto, o Chevrolet Sonic chega para surfar a mesma onda, seguindo a receita que Volkswagen Tera e Fiat Pulse, al[em de Renault Kardian, que aplicam com sucesso há alguns anos.


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