O Ford Bronco terá uma inédita versão EREV (veículo elétrico com extensor de alcance) comercializada em nosso mercado. A estreia é aguardada para meados do próximo ano, segundo apuração do Autos Segredos. Diferente dos elétricos puros, o SUV emprega um motor 1.5 turbo a gasolina de 150 cv e 24,5 kgfm atuando exclusivamente como gerador de energia para abastecer a bateria de 43,7 kWh.
A movimentação das rodas fica totalmente a cargo de dois motores elétricos, que entregam números combinados de 422 cv e 60 kgfm com tração integral. Segundo os dados de homologação chineses, o Ford Bronco EREV acelera de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e entrega uma autonomia total de até 1.200 km pelo ciclo chinês CLTC.
Maior que o Bronco Sport
Embora mantenha o visual quadrado, o utilitário esportivo é um projeto diferente do modelo comercializado hoje por aqui. Desenvolvido na China em parceria com a JMC, ele é significativamente maior do que o Bronco Sport vendido no Brasil (parte de R$ 249.900).
O modelo chinês, portanto, ostenta cerca de 5,03 metros de comprimento e um entre-eixos de aproximadamente 3 metros. Ou seja, supera os 4,42 m e 2,67 m do Bronco Sport. Além disso, o visual mostra caixas de rodas salientes e o estepe pendurado na tampa do porta-malas.
Para encarar o off-road, oferece tração 4×4, seletores de terrenos de baixa aderência e bloqueios dos diferenciais dianteiro e traseiro. Sobretudo, o conjunto de suspensão utiliza arquitetura independente, com braços duplos triangulares na dianteira e multilink na traseira. A lista de tecnologias inclui ainda câmeras com visão de 360º e assistentes para condução em situações de baixa visibilidade.
E você, acha que o Ford Bronco EREV fará sucesso no Brasil? Se você já é dono de um Bronco Sport, compartilhe sua experiência nos comentários!
